ほねりんたーほねののブログ一覧

YZ行ってきました・・・・・・・・・・・・・・




2時間8000円


4時間9000円






4時間でしょうｗｗｗｗｗｗ


まぁ横乗りでアタックできない時間も多くあるのでちょっとだけ横乗りマンからお金もらったけどね。




つか4時間長すぎ汗









マイミクのなおとさんも見に来てくれました。












で、タイムは43秒1
前回のベストは.7更新したものの
正直、まだまだだと思います。




でも、なおとさんからアドバイスを貰って1秒縮めました！
さすがなおとさんです！！！！

☆スペックのブレーキングの容量がかなり素晴らしいという印象も受けたため1コーナーをかなり奥まで突っ込んでアウトに振ることで
23コーナのストレートスピードが格段に向上して1秒も縮んだ(笑)
ビックりｗｗｗｗ


で。最後にYZでアルバイトしてるNB乗りの人を横に乗せて
アドバイスを貰いました。

ちなみに彼エキマニノーマル、エアクリとしょぼい車高調で41秒台に乗せているようです！！
すげぇｗｗｗｗｗ












結論的には、12ヘアでかなりタイムロスってるということらしい。


ということは、だ。

ヘアピンの処理がものを言う「モーターランド鈴鹿」

ここで大幅なタイムアップが望めるということですね・・・・・・・・・・・・・・








とはいえ・・・・・・・・・・・・・・・・
この問題を解決するには

パッドを交換すること。
が。。。。。。。。。。。。。










今のパッドは正直コントロール性に大きな問題ありです汗

ABSがない俺のロードスターにはまず効き過ぎですね。




まえからわかってはいたんだけど・・・・・・・

体が慣れちゃってロックしないぎりぎりのブレーキングはかなりの完成度になってきたんだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
やっぱり、コントロールの幅が狭いねぇ・・・・





強烈な横Gの中でブレーキを残していくってのがかなり難しい・

ある程度は意識していたつもりだったんだけど
やっぱりブレーキを離すのが完全に速過ぎって言われた・・・・・・・・・




なるほど。

そういう意味では純正は抜群だったな。



純正をパッドフロントに入れなおそうかな。






そして、クラッシュですけど(笑)

まぁ大したことないです。


１ヘアで縁石から降りるときにリアが滑っちゃってセルフカウンター当たるわけだけど・・・・・

まぁドリフトはそこから銅戻すかですよね(笑)



タイヤが食い過ぎて、戻っちゃったはいいけど


ハンドルを戻すのが間に合わない・・・・

パワステレスしんどいわぁ・・・・・・・




ハイグリパワステレスはローパワ―にはかなり厳しいね。
オーバーでた時にフラフラしちゃう






でしゃぁないからブレーキ踏んだもののヨーが残ってるし、すぐロックして

土砂の方にドスって刺さったｗｗｗｗｗｗ





なおとさんも一回俺のクルマで軽く刺さってたから(笑)
２回も土砂の洗礼を受けたリップはズたぼろにｗｗｗｗｗ





あとはフォグのステーがひんまがって
左のフォグが奥ゆかしい感じになったｗｗｗｗ




まぁ大丈夫。
フレームとか言うレベルじゃないし。これくらいなんともないです。


というわけで初クラッシュはソフトな感じでしたｗｗｗｗｗｗ



これくらいなら痛くもかゆくもないなｗｗｗｗｗｗ


という初体験。
面白かったです(笑)