ほねりんたーほねののブログ一覧

来週，うちの大学のOB主催のジムカーナが奥伊吹で開催されます．


本当は来週は軽耐久だったのですが，明らかな準備不足，計画不足でとん挫ｗ
もう少し頑張ってほしいです．やるなら．



なので久しぶりにジムカーナやろうかと思うんですが，みなさんご存じのとおりAE86はリアブレーキがプアなのでジムカ専用のメタルを入れないと100％ロックしません．

ジムカメタル入れてもロックしない時も多いそうで・・・




せっかくジムカーナやるならサイドターンできないとマジで楽しくないんですが，お金もないし大体ジムカーナ苦手なんでOB走行会の1回しか使わないんで買うのはないかな・・・



誰かAE86用ジムカメタル持ってる人とかおらんかな？ｗｗ


あと，AE86用のT50ミッションは１速のシンクロないんかわかんないけど
１速入れるときめちゃくちゃやばそうな音がします．
ほんの少しのでも回転合わないとゴリッってやばい音が・・・・・

2345速は全然大丈夫なんですけどね(-_-;)



ミッションオイル変えれば少しは改善するのかな？？？

今はwako'sのRG8090Rなのでそんなに悪いオイルじゃないはずなんだけど・・・・


誰か，このミッションオイルよかったよ！的なおすすめあったら教えてください～



あとこのリアパッド安くてロックするよ！的なのもあるとうれしいです．
ドリパッドは低温でロックしないんで遠慮しておきますｗ

おわり

そういえば僕大学生でした。
ついでに4年生でした。



ハッ！？




と、最近思い出したので就活していたんですが。
一応決まりましたので、僕のことを心配してくれている数少ない変態な方々に報告。

来年からは80%の確率で埼玉県桶川市、20%の確率で山形県鶴岡市！！にいることになる予定です。




結構楽しみです(笑)



ちなみに企業は当然自動車関連(というか自動車関連しか受けていない)企業で、ついでに豊田工業大学というトヨタ自動車が出資している大学にもかかわらず、トヨタ関連企業は一つもエントリーすらしていないという(笑)

まぁ、思いっきり外資で新卒枠は2～3人と少ないのですが滑り込めてよかったような・・・



本当はもう少し引っ張って、別の外資も待ちたかったんですが
やっぱりエンジンをやりたいな、という思いも強く決定することにしました。
あ、一応、R＆Dで採用していただきました。



ロードスターをイジイジしている方は、たぶん知ってる企業です(笑)



来年はもう少しかっこいい車に乗りたいです。デートできるやつ。


あと筑波分切り隊とかやってるかもしれませんｗｗｗ





関東の方、もし埼玉になったら遊んで下さい。
本庄、日光、そして筑波が走れるのはうれしいです（アホ





2回も留年してるバカたれですがｗ
外資ということもあり初任給は院卒と同じか少し高いくらいなので期待されていると勘違いしてがんばります！！

九州の両親に、海より深く感謝！！！！！

なちさんに誘われてカートに行こうと。

誘ってみたら直前に増えに増えて結局6人もの大所帯に・・・・


ごめんなさい(-_-;)




石野は2回目だったけど、最初の方がタイムよかったような気がします。
あんまり覚えてないけど(笑)

47．6くらいだったかね？ベスト？忘れました(笑)
6秒台に入るには何かコツがあるようです。


それより、2コーナーで止まりきれずにクラッシュパッドに顔から行きました・・・・爆
まぁ突っ込む前後はかなり冷静なんですが

今になって、ハードブレーキング恐怖症になってるような気がしてきました(笑)


今度ハチロクで走ってみます。
なんかさっき誰かの車載動画みてて、こわっ！って思いました(重症じゃね？


ブレーキあまあまの車両でハードブレーキングはダメですわ～ｗ





下級生軍団はけっこう楽しんでくれたようで、また走りたい！と言っています。
僕は・・・ハチロクで走りたいです(笑)



ま、とりあえず当面の目標は、なちさんの長男に逃げられないようにすることです。
4～5回は会ってるはずなんですが、未だに話しかけると逃げられます・・・・orz



お兄さんのハートはガラス製なんですよ～ｗつらいわぁ～ｗｗｗ




ハチロクも修理したので、クラッシュした後輩の作手リベンジにつきあって走ろうかな～(笑)

おちまい

4/29に久しぶりにGSSジャンボリー鈴鹿のオフィシャルをしてきました。


しかし土砂ぶり・・・・




オフィシャルは大変です(笑)


おもにピットレーンに旗もっている感じで車両の誘導とかでしたが、しょぼいカッパしかなくてびしょびしょになりました・・・・orz




走行のほうは、旧車枠のS30とハコスカがホームストレートでハイドロ起こしてすごいスピードで吹き飛んでました。
あと国産枠の33Rもハイドロでガードレールに何度もぶつかりながらスピン・・・・
ガードレール代の請求やばいだろうなぁ・・・・かわいそう



コースアウトは多数ですが、旧車とかAE86の人たちのクラッシュしても飄々と次の枠の準備をしている姿をみて
やっぱこいつらやべぇｗｗ

ってなりました(笑)



ま、たぶん僕も突っ込んでも必死で直して次の枠走りますが(笑)





晴れてればオフィシャルも楽しいんですが、雨はやっぱり勘弁してほしいですね(-_-;)

それにしても、今回はコースポストの旗振りじゃなくてよかったです(笑)






あ、作手走ってきたけど非常に不完全燃焼でタイムもフィールも悪化したので

思い切ってリア車高を6㎜くらいあげて再チャレンジしたいです。


というか、エキマニからO2センサーがブラケットごともげて、エキマニに大穴があいてしまったので
補強ステー製作中(笑)

あとで溶接してもらおう・・・・





現在はその辺に落ちてた空き缶を解体して
胴体部分をエキマニに巻いてホースバンドでとめてます！！

サーキットにいた人たちから、ハチロク乗りのサバイバル能力すごい！！ってほめてもらいました(笑)
う～ん複雑ｗｗ

ついでに友人のアルテッツァを２乗、計測1週目でオーナー殺しして終了。

作手は難しいです・・・・乗れてない～～～



また、近いうちに走りたいです！



でわでわ

作手に行ってきました。

フリーは本当に久しぶり！
走行会だとドリフトが路面を汚しまくってくれるので、路面のグリップが薄いんですわ


半年以上はかせっぱなしのZ2はグリップ力もちょっと残念な感じですが、路面が食うので
トータルでは走行会よりグリップしてます。



いや、やっぱドリフトと交互に走る走行会はタイムでるわけねぇやｗｗ


結局半年ぶりとなったサーキットｗですが
作手大明神の洗礼をうけまくり
目標の30秒台が儚く散りましたorz
31秒前半をうろうろと(泣

いい加減30秒台には入れたい！！



当然、185-60R14縛りです！



適当にスマホでとった中のベストラップをUP・・・・
動画のタイムは31.337

まずカメラが上向き過ぎて、肝心の操作が見えないという・・・・・笑




しかし、荒いですな・・・・作手はどうしてもコーナーが近すぎて荒くなっちゃうんだけど、俺だけですかね？？

とにかく、冬になれば30秒台には入れれそうだけど・・・・
この時期に30．5当たりはほしいような気がするZE☆


とにかく練習不足でした。これからはちゃんと時間見つけて走ろう・・・反省！