Keirisのブログ一覧

たまーに実家から届く荷物の緩衝剤として、新聞（岩手日報）が入っているのですが、気になる記事がありました。

「復興道路の整備加速　釜石-釜石西が着工」

この高規格道路ができれば、岩手県沿岸の市町村間の移動は劇的に楽になると思うので、ぜひぜひ早い完成を願います。

今年の夏に所用で宮古市田老町へ行きました。
ぱっと見は元々更地なのかな？と思った場所も、建物の基礎が残っており、間違いなく住居があった痕跡がある場所ばかりでした・・・

地元近くにも瓦礫が残っている場所があるので、復興の道は長いなぁと感じます。。。

この道路によって復興に弾みがつけば良いなと思います。

オーリスの慣らしと私自身がオーリスに慣れるため、慣らしドライブへ行ってきました。

紅葉を見たかったので、目的地は日光の龍王峡です。
行きはひたすら国道4号を進み、宇都宮から日光宇都宮道路です。






まだ色づいていない木々もあったので、今週末位が丁度よいかもしれません。

遊歩道も整備されており、割と近くで滝を見る事が出来ます。

ただ、この階段を駆け上がっただけで息切れしてしまい、思わぬところで老化を確認しましたorz


車と一緒に紅葉を撮影できる場所を探しましたが、見つける事が出来ず引き揚げました。

何処かオススメスポットがあれば、ぜひ教えてくださいｍ(_ _)ｍ


一応慣らしドライブという事で、3000回転以上回さないような運転を心がけましたが、Dレンジだと極力回転数を低くするように制御されるようなので意識して踏み込まなければ、ノンストレスで運転できます♪
高速の合流時でも3000回転以下で十分な速度がでますね。

帰りは埼玉に住む弟に会う事になっていた為、羽生で一旦高速を降りて、行田へ向かい、17号を使い帰路につきました。
17号バイパスで見覚えのある看板を発見しました。



鉄剣タロー

以前1度だけ来たことがありますが、中がちょっと変わっていました。
怪しい感じの佇まいが大好きです。

本日の走行は350km程。現在のODOは576kmです。
1000kmまでは慣らし運転期間にしたいと思います。

昨日2代目のオーリスが納車されました。

お別れの前に2台を並べて撮影。


並べると、新リスの顔がイカツイ為か、旧リスが可愛らしく見えます。
実寸は同じはずですが、新型のほうが大きく見えました。

内装の質感はソフトパッドを使っている為いい感じですが、旧リスの方が
囲まれ感があって、いかにも「運転してる！！」って感じが好きでした。
今までありがとう！！！


納車日当日は、自動車保険の関係でゴタゴタした（手違いで車両の入れ替えができていなかったorz）為、無事車を受け取れたのは日が沈んでからとなりました。

その後、狭山に住む友人が新オーリスを見たいとの事で、道の駅川口安行で待ち合わせる事に・・・

この道の駅、我が家から近いので結構行きますｗ

この状態からどのように変えていくかは検討中ですが、現状の姿を収めておくことにしました。
まずはホイールかなぁ・・・