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落書 三太郎の愛車 [トヨタ ヴィッツハイブリッド]

パーツレビュー

2022年6月12日

DENSO イリジュウムタフVFKB16  

評価:
4
DENSO イリジュウムタフVFKB16
車検前整備としてプラグを交換しました

取付直後にアイドリンクが高くなりましたが現在は安定しています

アイドリング時のエンジン音が僅かに静かになった

通常のガソリンエンジンの場合の交換サイクルは、10万キロ(デンソウ 推奨値)
ハイブリッド車の場合は、エンジンの稼働率が少し低くなっていますが何キロで交換すれば良いのでしょうか?
もしかして、プラグは交換部品でなくなって来ているのかも知れない・・・
  • 交換前のNGKスパークプラグ Premium RX BKR5ERX-P

  • 今回、新しく取り付けた
    イリジュウムタフVFKB16

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