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【OUTSIDER2】の愛車 [三菱デリカスペースギア]

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整備手帳

作業日：2014年11月10日

ユーザー車検(構造変更検査)

Item: ユーザー車検(構造変更検査)
Author: 【OUTSIDER2】

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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本日、埼玉運輸支局にてユーザー車検に行って来ました！

前回の車検時に高さで指摘を受けたので今回は、構造変更検査を受けました。

まず始めに、

11月2日
フロントタイヤが片減りしていたためタイヤ交換。
(検査に落ちる可能性があったため)

11月3日

エンジン回り、下回り、ブレーキ回りの点検。

ハンドルのセンターが少し右にズレていたので、左右のタイロッドを回して、ハンドルのズレを調整しました。

自作のトー測定器でトー調整
測定値は、IN０.５位でした。

11月8日

テスター屋さんにて、光軸とサイスリの調整に行って来ました。

サイスリは、測定したらIN０.９でした。
誤差は、.４でした。
適当に作った測定器まあまあの値でした！

11月10日

本日の第２ラウドに車検を受けに行って来ました！

受付から新しい車検証を貰うまでに一時間半も掛かりました。
同一性チェックに時間が掛かったのと、構造変更の測定に時間が掛かりました。

車検証の変更点は

高さが
195→188に(－７)
車両重量が
1630→1680に(＋50)

に変わりました。

今回かかった費用

タイヤ代(２本)
21200円
工賃
3400円
(バルブ交換、廃タイヤ込み)

テスター代
1400円

2号様式
20円
検査登録印紙
400円
審査証紙
1700円
自動車重量税
(18年超の為増税)
25200円
自賠責保険
34900円

合計
88220円
でした。

134466㌔

車検通算
９回目
その内ユーザー車検
４回目

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この記事へのコメント

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Mr.criminal13＋おやじ

2014年11月10日 21:52

お久ぶりです。頑張って維持されているのですね。

小生は、デリスペからキャデラックからブレイザーに換わりました(笑)

でも、デリスペのシートカバー等、我が家に保管してあります。

いつか乗れればと！影ながら応援してますm(__)m

コメントへの返答

2014年11月10日 23:32

コメントありがとうございます。

お久しぶりですね♪

はい！
頑張ってますよ～

と言っても、今回で車検を通すのは最後かもしれません。

キャデラックは、残念でしたね！
ブレイザーに変わっても楽しいカーライフ過ごしているみたいですね♪

いつかまた、スペギに乗るなら大切に保管しておかないとですね(^^)v

とりあえずは、まだ乗り続けます！
今となっては貴重な放送宣伝車ですからね(^_^)v

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「[整備] #ウィッシュスタッドレスタイヤに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/689489/car/2031258/5133070/note.aspx」

何シテル？ 01/14 21:37

【OUTSIDER2】 [ 埼玉県 ]

自分好みのカスタムするぞ!! 色んな所に足あといっぱい付けると思いますが気にしないでくださいね！

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