純正センターコンソール改造計画

フルバケ＆ローポジ化を予定につき、シフトに支障が出る純正のセンターコンソールを改造します。


つか、コンソールレスキットとかに何ﾏｿとか払うのがバカらしいのと、純正も工夫すれば素晴らしいものができるかもしれないとの淡い期待があったとかｗ

まずは、どう改造するか方向性を考えてみることに。

純正コンソールの問題点、それはパワーウィンドのスイッチ部分から後ろにかけて急に高くなること。

斜めにはなっているが、角度が急なために2速・4速へシフトする時に肘がこの部分にあたるので、まずはこの部分をどうするか考えてみる。

パワーウィンドのスイッチと灰皿（または純正オプションの小物入れ）の境目でぶった切ってハイ終了。で終わらせるほど、今回の工作は手抜きではアリマセンｗ

スイッチ部分の傾斜が急だから当たるなら、ゆるやかな傾斜にしてみたらどうなの？と思ってみる。

とりあえず、スイッチは移設する事が前提となってしまうが、この部分の傾斜をゆるやかになるようカットすることに。

次の問題点は、カットした部分から後ろ側のフタ付きの小物入れ部分をどう処理するか。

この部分も、せっかく純正コンソールを利用するにあたり、利用できる便利なものは極力利用する事を大事にしたい。

そこで考えたのが、いたずら防止も大事なので、フューエルオープナーのレバー部分は今まで通りに隠れるようにして、そこから前側のフタ部分をカットして、その部分はドリンクホルダーになるよう改造する。

赤線の部分はカットする予定で、カットしてみてから一度実車に仮合わせしてみて問題ないか確認してみましょう。


まぁ、構想を練る為に頭をフル回転させたらカットするまでの気力が無くなったので、これ以降は次回のお楽しみって事でｗ


こりゃ、完成までにかなり時間かかってしまいそうだなぁ・・・（汗