Tetta@GRS214のブログ一覧

ホイールは16インチでタイヤはエナセーブだったかな？
ロードノイズはかなりうるさく、リアから突き上げ音が度々･･･
やっぱりレグノは最高やと思った次第











ステアリングのデザインがイマイチと思ってましたが、
実際見たらそんなに違和感がなかったかも











シートは10万キロ走行の割にはしっかりしてたかも

















昔は一色だったメーターもカラフルで見やすくなってました











シフトノブは細くて小さく、このゲート式もやや年代を感じるところ
それにしてもパネルが傷だらけ･･･




10万キロ近いせいなのかわかりませんが、時々、回生ブレーキからガコガコっと異音が･･･GRパーツのせいなのかテールゲート周りから突き上げの振動音が響くなど、正直乗り心地はスイフトの方が良好

また、車重もスイフトより重く、馬力もないため、蹴りだしはスイフトの方が軽快

高速のエンブレもＢレンジだと効き過ぎでそのままだと弱くてかなり慣れが必要


まぁこれに買い替えることはないと思います^^;





Panasonic LUMIX G9PRO
LEICA DG 12-60mm F2.8-4.0