AUTOMOBILE COUNCIL 2020

オートモビルカウンシル、見てきました。

今回はこんな時なんで行くつもりはなかったんですが、どうしても見たいと思うクルマが展示されると知ってしまったらやっぱり行ってしまいます。

そういえば人の集まるイベントに行くのは、今回と同じ幕張メッセで開催された2月のワンフェス以来です(^_^;)

といったわけで、今回どうしても見たかったのはコチラ．．．
イソ・グリフォA3Cでした。




なかなか見る機会のないこのクルマ、同時期のフェラーリよりスレンダーで継ぎ接ぎ感のあるディテールも含めて美しいカタチをしています。

お次に見たかったのはコレ．．．
80年代、アメリカIMSAに参戦していたセリカのGTOマシン。




FFセリカがベースのはずですが、屋根とフロントグラスにテールランプぐらいしか元のパーツは残っていなくて、中身はパイプフレームで駆動方式のFR化されていたりと、当時のIMSAの文法に従った作りのモンスターです。
このマシン、トヨタが日本で保管しているとは思っていませんでした。

この2台を見ただけでお腹がいっぱいですが、それ以外に気になったクルマをいくつか．．．

マツダ・ボンゴのトラック。初代はリアエンジンなんですね。



ルーチェのロータリークーペ。


190Eのエヴォ1。


ナローポルシェ、911と912。いつものことですが好きなんです。



ホンダのブースはレーシー(^O^)


アルピーヌM63。こちらは過去他のイベントでも見ているような。


再生産のミニ、千六百万円です．．．(゜o゜)



本日の戦果．．．


例年密には程遠いイベントですが、今回はなおさら感が．．．(^_^;)
それはともかく、イソ・グリフォは見る価値ありかと。