ひの字のブログ一覧

グランデプントのシートですが、デザインも座りごこちもよく普段の使用には問題なかったのですが、サーキット走行だとホールドが少し甘いのと４点式シートベルトが取り付けられないのが難点でした。

それで以前からシートはいろいろと探していたのですがマイナー車種の悲しさ、シートレールの設定がなくワンオフで作成しなければいけないなど、なかなか簡単に交換というわけにいかず悩んでいたわけです。

そんなところにアバルトからサベルトと共同開発されたシートが発売されたので、早速注文交換となりました。

交換した感想ですが、シート自体はよくできていてデザインも最高、純正オプションだけあって車内への収まりもいいです。
ホールド感もすごくよく、サーキットで早く試してみたいです。

ただ一点だけ気になるところがあって、シートポジションがノーマルシートの最低位置より若干高くなるところが残念です。
この点だけが慣れるまで時間がかかりそうです。

某ディーラーのブログからの情報ですが．．．

http://www.abarth.ne.jp/blog/?p=1300

いままでいろいろなサイトに、予想画像があがっていましたが
実物はこうなりますか．．．(ーー;)

ちなみに、本国のHPでもちょっとだけ見れます。

http://www.abarth.it/it/CMSIT/Pages/Home.aspx

エンジンがマルチエアに変わってパワーアップしていても、
このカタチじゃちょっと．．．

現行モデル、大切に乗りたいと思います。

今週末、ツインリンクもてぎのフリー走行に行く予定なんですが、こう雪が降る日が続くと当日は大丈夫かと、ちと不安になります。
まあ予報では、週末晴天となっていますが。

とりあえず去年、走りに行ったときの映像を載せておきます。



１月以来今年２回目のもてぎでの走行、楽しみです。

先日交換した純正ホイールですが、折角なんで裏側を写真に撮ってみましたが．．．

このホイールのサイズ、７．５Jでオフセット３９だったのね。

ホイールの交換を考えている方の参考になれば．．．
とはいえ、センターボアが５６．６ミリというところで選択肢がなくなってしまいますが(-_-;)
折角PCDが１００ミリなので、国産用が選び放題と思っていたのですが、ちょっと残念です。

なかなかアバルト・グランデプントの情報が、ネット上に少ないようですので自分から少しでも発信してみようかと、みんカラはじめてみました。

サーキットを走ることが多いので、その辺りのネタをあげていこうかと思っています。