ひの字のブログ一覧

昨日はコチラのイベントに参加してきました(^^♪

いままで色々なサーキットに行きましたが、実は初めてのナリタモーターランドを走るのは初めてだったり．．．同じ県内に住んでいるのに(^_^;)

ということで、日本では希少種のプントが集まりました＼(^o^)／



元気に走ってます(^_^)v




プント以外の参加車も、色々面白いクルマが来ました。








いつものように走りの方は反省点いっぱいですが、一日楽しく遊ぶことができました。
主催の元防人さんやお手伝いしていたberlina1994さん、それに参加された皆様どうもお疲れ様でした。

前の日記に書きました通り、本日もてぎのスポーツ走行に行ってきました。

去年１２月にプジョー１０６ラリーで走って以来１年ぶりのサーキット走行、アバプンでもてぎを走るのはほぼ２年ぶりという．．．(^_^;)

そんな間隔が空いてしまったので、リハビリ感覚で無理せず楽しんできました(^○^)

タイムの方は以前出したベストの５秒落ちというなんだかなあな結果ですが、面白かったので問題なし(^^♪


走った後はお約束のコレクションホールの見学、珍しいハーレーを見ることができました(゜o゜)



最後に今日お付き合いしていただきましたみん友のハマ～さん、どうもお疲れ様でした。

もうすぐ１２月というのに、今年サーキットを走っていないことに気が付く今日この頃．．．(^_^;)

ということで、もてぎのスポーツ走行の予約を入れました。
クーポン券もありますし(^^♪

考えてみれば去年の１２月以来のもてぎでの走行です。
恐ろしいことに、自分のクルマでは６月のＴＣ１０００が最後でした．．．(@_@)

というわけで、無理せず楽しんできます。
その前に有休入れないといけないですが．．．(爆)

ツインリンクもてぎのスポーツ走行の無料券が１２月３１日までの期限だったので、今日走りに行ってきました。

実は自分のクルマは現在パーツ制作中で動かせない状態だったのでどうしようかと思っていたところ、いつものお店でサーキット走行向け車両のレンタルサービスを始めたのでそれを利用してみました。
ちなみに現在キャンペーン中で料金1万８千円だそうですので、興味のある方はオートプロさんまでお問い合わせください(~o~)

ということで今回お借りしたのは、プジョー１０６のテンロクラリー。
フルバケ＆ロールバーなハードな仕様で、元々のオーナーの方が手塩にかけてサーキット用に仕上げたものです。


そんなクルマでしたので、サーキットを気持ち良く走ることができました。
さすがにタイムは、自分のものではないサーキットを初めて走らせるクルマなので．．．って感じですが(^_^;)


６月のＴＣ１０００以来のサーキット走行でしたが、やっぱり楽しいですねえ(^^♪

締めは、久しぶりにもてぎまで行ったので、水戸まで足を延ばしてとんかつ食べて終了です(^_^;)

先日のAHA筑波の続き。

今回ゲストの番場琢選手による同乗走行をやっていたので、早速申し込み。

自分のクルマを、プロがどう運転するのか真横で見ることが出来き、いい経験ができました。

で流石にプロ、2名乗車でさらっと乗って、当日自分のベストより0.3秒速かった．．．(^^♪

その走りですが、ログを取っていたので自分のデータと比較してみました。
図中、赤のラインが番場選手、青が自分です。

１コーナーから２個目のヘアピンまでを見てみると．．．


ラインはそんなに変わりないですがボトムスピードが自分の方が遅く、速度差がその後のヘアピンまで続いてます。
ヘアピン１個目は逆に番場選手のほうがボトムスピードが遅いですが、素早く向きを変えて自分より速く加速しています。
ヘアピン２個目は全然ラインが違い、こちらも番場選手はしっかりスピードを落とし向きを変え直線的に加速しているのに、自分は小さくだらだら回りアクセルを開けるのが遅いです。

最終コーナーはこんな感じで．．．



ヘアピンから最終コーナーまでの部分、立ち上がりの差がトップスピードにあらわれてます。
で最終コーナー、ボトム自体は低いがちょっとした直線部分で加速していたり、ラインが微妙にタイトだったりと違いがあります。

といった感じで、比較してみるといろいろ面白いですね(~o~)

最後に同乗走行時の車載映像を上げておきます。


いろいろためになったんですが、次TC１０００走るのはいつなんだろう．．．(^_^;)