ひの字のブログ一覧

去年は行きそびれたモータースポーツジャパン、今年は観に行くことができました。

お台場で毎年開催されるこのイベント、都心で最新レーシングカーから古いマシンの展示やそれらのデモ走行、レーシングドライバーのトークショーなどのイベント、レース関係にかぎらず新車展示や試乗など、相変わらず盛りだくさんの内容になっています。


ということで面白かったものをピックアップしてみると．．．

まず一番旬といえるヤリスのＷＲＣマシン。
エアロパーツがエグいです。



来週開催のスーパーフォーミュラ。
本戦にはでてこない開発用のアドバンカラーのマシン、やっぱりカッコいいです。


ＬＭＰからポルシェ。
前にも書きましたが、フロント周りが昔の９０６とか９１０に雰囲気が似ているような。


アバルト、日本でもモータースポーツ活動してます(^^♪


もてぎに続き、またコレ見てます(^_^;)


GLOBAL MX-5 CUP仕様のロードスター。
座らせてもらいましたが、作りは本格的レーシングカーでした。



某ラリーサイトやとある漫画家さんでおなじみの、サファリに出場したレオーネの元ワークスカー。


普通の旧車もいます。



デモ走行もいろいろ走っています。




レーシングレジェンドな方のトークショーも面白かったです。


といったところで、たっぷり楽しむことができました。

昨日のワンダーランドフェスですが、まだまだ語りたりないので続けちゃいます(^_^;)

でタイトル写真ですが、会場では往年のドライバーによるトークショーなんかもやっていて、色々貴重な話をされていたそうですが、残念ながらクルマを見るのに忙しくじっくり聞けなかったのがもったいなかったです。


それはともかく参加車両の続きを．．．

６０年代日本グランプリのライバル、日産Ｒ３８１とトヨタ７。
トヨタ７は日本カンナム出走車だそうです。




同じく日本グランプリ参加車、タキレーシングのローラＴ７０。


それといすゞＲ６スパイダー。


次はグラチャンマシンたち
シェブロンＢ１９


マナ０９。残っているだけでなく、走行可能なコンディションなのがすばらしいです。


マーチ７４Ｓ。グラチャンというと、このマシンが一番印象が強いです。


ＭＣＳ１


グループＣだと
グッピー。かわいいです(^○^)


トヨタ８５Ｃ


ポルシェ９６２Ｃ。デモ走行では国さんがドライブしてました。


フォーミュラーでは
ブラバムＢＴ３０


マーチ７５２


最後にハコ車を
新旧ＧＴ－Ｒ



新旧サニー



新旧スターレット


２Ｔ－Ｇブラザーズ


ファミリアロータリー。



これでもまだ紹介しきれない濃いイベントでした。

富士スピードウェイ開業５０周年イベント、「富士ワンダーランドフェス」に行ってきました(^^♪

このイベント、富士で開催されたレースにゆかりのあるマシン＆ドライバーが多数参加して見応えがありました。

プロトタイプスポーツカー、フォーミュラ、ツーリングカー、カテゴリを問わずメーカーが保存しているマシンや個人オーナーが大切に所有しているモノまで盛り沢山です。

今回一番見たかったのは、７０年代F1マシンの展示と走行。

マクラーレンM２３



フェラーリ３１２T2



ロータス７７



ウルフWR1



コジマKE007


マキF101


久しぶりに聞きたかった、いい音している４ローターとV10の

マツダ７８７B



トヨタTS010



グループ５な長谷見スライラインRSターボもいいですね(^○^)



これ以外にも、色々いいモノ見れました(^_^)v

年明け恒例のイベント、ニューイヤーミーティングに行ってきました。

例年、会場の周りにいる正月にしか見ないような昭和の香り漂うクルマが、今年はほとんど見られず静かなイベントとなっていました。

今回の特集はいすゞ＆日野ということで、その中で気になったクルマをピックアップすると、

メーカー所有のエルフとジェミニとか



ベレットのファストバックがカッコよかったり


日野はコンテッサがずらっと並んでいて


よくイベントで見る元ワークスマシンのコンテッサもいたり


それ以外の参加車で面白かったのが、
コニリオとか


５０年代のダットサンのバンなんて珍しいものや


バブルカー、大好きなんですよねえ。


ＦＬ５００も良かったり



今回のツボは、なぜかＭ３ハーフトラックが参加してました。



ちょうどこれのプラモを買ったばかりだったので、細部の写真を撮りまくってしまいました(^_^;)
ですがコレを見ていると、なにか違うイベントに来たような感じが．．．

今日は珍しく電車でお出かけで、コチラのイベントに行ってきました。

晴天のなか、都内で古いクルマをのんびり楽しむことができました。
で今回気になったクルマをいくつかご紹介します。

まず今回一番見たかったトヨタ２０００ＧＴの速度記録挑戦車とボンドカー。
どちらもノーマルと違った魅力があります。





６５年式の極初期型ポルシェ９１１。
スレンダーなボディに細いタイヤ＆キャップ付きスチールホイールが良いです。


今回の参加車の中では比較的新しいランチア・ストラトス。


これまた珍しい、ホンダＳベースのカスタムのグリフォン。


アルファロメオのベルリーナ、こういうのもイイです。


サンビーム・レイピア。以前はこの手のイギリス車にあまり興味はなかったんですが、今回なぜかすごく気になりました。趣味が変わってきたんですかねえ(^_^;)


おまけは青山のホンダに展示されていた、ボンネビルチャレンジマシン。
Ｓ６６０のエンジンを使って、４２１キロの速度記録を出しました(^^♪