ひの字のブログ一覧

今年も行ってきました、スーパー耐久開幕戦。

今回参加台数の関係で、クラスによって決勝レースが土曜と日曜に分かれての開催となりました。
で土曜は全クラスの予選と、ＳＴ－Ｒ，ＳＴ－１，ＳＴ－２，ＳＴ－５クラスの決勝といった内容になってます。

今年新設されたＳＴ－Ｒクラスに参戦する、アウディＲＳ３とシビックが目当てで観に行ってます。
このＳＴ－Ｒクラス、ヨーロッパ中心に開催されているＴＣＲというツーリングカーレースのマシンが対象で、現地ではセアトやアルファロメオなどＷＴＣＣより参加車種が多い盛り上がったレースになっています。

ということで注目の２台を見ていくと．．．

アウディ








シビック





この２台ＳＴ－２のランエボやＷＲＸより速い感じで、決勝は総合順位でシビックの１・２という結果に。
これでもう少し台数が増えたら面白そうなＳＴ－Ｒクラスでした。

スーパーＧＴ最終戦もてぎですが、土屋武士／松井孝允組のＶｉｖａＣ ８６ ＭＣが優勝でＧＴ３００チャンピオンを決めましたねえ(^^♪

メーカーとは縁が薄いプライベートチームが活動資金に制約があるなか、職人なオヤジと走って開発ができるベテランドライバーのムスコが経験と知恵と工夫でマシンを仕上げ、それにメーカー育成コースから一度は外れた誰も知らない若手ドライバーがいい走を見せ、それらが積み重なった結果でした。

やっぱりこういうモノが出ると、見ていてうれしくなります(^^)v


つちやエンジニアリングといえばコチラの写真のＡＥ９２がチャンピオンを決めたときも、同じトヨタでもメーカー色の強いトムスやワークスな無限ホンダを打ち破っての結果でしたのでシビレました(~o~)

先日のアウディＷＥＣ撤退に続いてフォルクスワーゲンのＷＲＣ撤退発表ですか(-_-;)
例のディーゼルスキャンダルの後だけに、この様な結果になってしまったのには残念です。
特に、開発はかなり進んでいたという２０１７年モデルのフォルクスワーゲン・ポロが幻のマシンの1台に仲間入りなのが悲しいですねえ。

決まってしまったことはしょうがないので、ここは前向きに考えて来年ＷＲＣ復帰＆ルマン24時間制覇を狙うトヨタ、ここはドライバー強化のチャンスでしょう。

どちらも現在のドライバーに決め手を欠いていると思えるので、来年の成功を考えたらここはロッテラー＆オジェの獲得を狙うべきです(^^♪

やっぱり勝つことを考えたら、ここまでやって欲しいところです。

ＷＴＣＣもてぎ戦２日目決勝の模様です。

天気予報では午後雨という話で、レインコンディションの荒れたレース展開を期待したんですが．．．
お昼ごろに強く降られたぐらいで、後は強い日差しのもと昨日より蒸し暑い、昨日より観るのにしんどい環境で行われました。


ということで、まずレース１の結果ですが
ホンダが１２３フィニッシュを決めました＼(^o^)／


昨日の予選トップ１０がリバースグリットでの優勝（トップのミケリスは予選１０位）なので、ちょっと減点ですが(+o+)

レース２は、チームオーダー発動でシトロエンのミュラーが優勝。


２位のロペスが、３年連続のチャンピオン獲得(^_^)v


いきなり参戦の道上選手は、両レースとも苦労してました。


今回のレースですが去年にくらべると、ちょっと地味目な展開でした。
レース自体は面白かったんですが、来年シトロエンはワークスとしては撤退したりと、シリーズ自体来年大丈夫かなと不安な雰囲気が．．．(@_@)

今年も予選から観に行ってます、ＷＴＣＣもてぎ戦(~o~)

今シーズンはローブの不参加が残念ですが、ボルボが久々のフル参戦や道上龍がスポットで登場と見どころは欠かせません。

そんな感じで始まった予選ですが．．．

期待のホンダ勢はなかなか苦戦してます。直前に決まったシトロエンと同じ８０キロのウェイト追加が効いている模様(-_-;)




復活のボルボは結構速かったです。


ラーダも大ベテランのタルキーニが移籍して、比較的好調です。


ベテランと言えば、ハコのレースではおなじみのトンプソンがシボレーに。


最強シトロエンは去年のチャンピオンのロペスが、チームメイトを０.8秒突き放すぶっちぎりのポールポジションでした。


といった結果で、明日はシトロエン中心のレース展開になりそうです。

今回サポートイベントとしてTCSA(ツーリング・カー・シリーズ・イン・アジア)が開催されてました。
このレース、ＷＴＣＣの型落ちマシンとシビック・インテグラが参加者の大半を占めていましたが、それ以外にも面白いマシンが参戦していました。

日本初登場と思われる現行型のセアト・レオンとか


ゴルフ７が居たり


シボレー・ラセッティがまだ現役です。


シビックもバーフェン付きに


名門クロキレーシング謹製な、コチラもバーフェン付きインテＲ。


と面白いクルマが見れたレースでした。