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今年も予選から観に行ってます、ＷＴＣＣもてぎ戦(~o~)

今シーズンはローブの不参加が残念ですが、ボルボが久々のフル参戦や道上龍がスポットで登場と見どころは欠かせません。

そんな感じで始まった予選ですが．．．

期待のホンダ勢はなかなか苦戦してます。直前に決まったシトロエンと同じ８０キロのウェイト追加が効いている模様(-_-;)




復活のボルボは結構速かったです。


ラーダも大ベテランのタルキーニが移籍して、比較的好調です。


ベテランと言えば、ハコのレースではおなじみのトンプソンがシボレーに。


最強シトロエンは去年のチャンピオンのロペスが、チームメイトを０.8秒突き放すぶっちぎりのポールポジションでした。


といった結果で、明日はシトロエン中心のレース展開になりそうです。

今回サポートイベントとしてTCSA(ツーリング・カー・シリーズ・イン・アジア)が開催されてました。
このレース、ＷＴＣＣの型落ちマシンとシビック・インテグラが参加者の大半を占めていましたが、それ以外にも面白いマシンが参戦していました。

日本初登場と思われる現行型のセアト・レオンとか


ゴルフ７が居たり


シボレー・ラセッティがまだ現役です。


シビックもバーフェン付きに


名門クロキレーシング謹製な、コチラもバーフェン付きインテＲ。


と面白いクルマが見れたレースでした。