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ツイッターで見つけたコチラの写真．．．


残念な姿になっていますマルティ二・ポルシェですが、おそらく７７年のデイトナ２４時間と思われます。
このときの９３５、下の写真の７６年前期と後期の特徴がミックスされた形になっています。
前期型のノーマル９１１と同じヘッドライトに、後期型の水冷インタークーラー用のラジエターを格納するために大型化したリアフェンダーといった具合に．．．


ちなみにレーススタート時は、後期型と同じフラットノーズが付いていて、夜間走行時に前期型のフェンダーに変えたらしいです．．．(^_^;)

本当はクラッシュした写真ではなく、きれいな形の前期後期チャンポンな姿の写真が見たいんですが見つからないんですよねえ．．．(T_T)

クラッシュしている写真のマシン、なんかドアが不自然ですが実はコレ、接触が原因で先にリタイアしていた下のＲＳＲターボのドアを外して交換した模様．．．(@_@)