ひの字のブログ一覧

今年も行ってきました、夏休み恒例の博物館見学。
今回は比較的近いところで、東海地方を巡ってきました。




まず東海地方と言えば、お約束のトヨタ博物館。
もう何度も行ってますが、全然あきません。

ということでドラージュ眺めて．．．


アルファロメオとランチア、それぞれボディはザガートとピニンファリーナ。





中型セダンの展示が増えたようで、プジョーとシトロエン。



異色はアメ車のクライスラー・バリアント。形がすごいです(^_^;)



といった感じでじっくり見学した後は、次の目的地に移動。
今回初めて、アウト ガレリア “ルーチェ“に行ってみました。

ちょうど企画展として”不世出のパイオニア・レーサー　鮒子田 寛の半世紀”が開催されていて、鮒子田氏にゆかりがあるマシンが展示されていました。


その中にはなかなか見る機会が少ない、トヨタ７初代なんてマシンも．．．＼(^o^)／



クルマ関係は以上で、次はかかみかはら航空宇宙博物館に。
最近川崎重工でレストアされた日本陸軍の３式戦”飛燕”が、今期間限定で胴体と主翼が分解された形で展示されています。
コレ、この博物館がリニューアル工事中で、工事完了後は完成された形で展示されるということで、今しか見れない姿だったので見に行ったわけです。




といったモノを見た後は、すごく久しぶりに大須で観光を．．．
相変わらずカオスな雰囲気の土地で面白かったです。




という具合に、夏休みを楽しんできました(^^♪

日曜日のもてぎですが、色々写真を撮ってきたので日記続けちゃいます(^^♪


ということで今回初ポールのケン太君、決勝はちと微妙な結果に．．．


今回一番オーバーテイクをしたと思われる塚越選手。
もう少し予選結果が良くてスタートに失敗していなければ、２回ピット作戦成功したかも。


いちとにー(^○^)
２０１５＆１６チャンピオンチーム＆ドライバーなチームだったり(^_^;)
指が１本だったり２本だったり、２台の翼端板表裏の表情がリバースだったり芸細だあ(^○^)



シビック祭り、新型ですが実物を見るとそんな悪くないなと思ってしまったり．．．







中須賀の全日本６連覇を阻止できるか、現在ランキングトップなヨシムラの津田選手。


BMWが全日本を走る時代なんですねえ。


レース後のトークショー。
真ん中は優勝したガスリー担当のエンジニアさん、スーパーＧＴではＡＲＴＡ８号車担当だそうで２連勝中．．．(^^♪


室屋選手のエクストラ、裏側のカラーリングはこんな感じ。


ということで以上．．．(^_^)v

８月のツインリンクもてぎの恒例イベント、もてぎ２＆４レースを観戦してきました。

今年はツインリンクもてぎ開業２０周年ということで、レース以外にも色々イベントをやっていました。

ということでちょっと懐かしいＧＴ５００マシンによる、タイムトラベルレース。
本当はＷＧＰマシンのレースも予定されていたんですが、直前に降った雨により中止になってしまったのは残念ですが(^_^;)


続いて、レッドブル・エアレースで今季２勝しランキング２位の室屋選手によるデモフライト。
室屋選手がもてぎを飛ぶのは、２００８年以来です。


肝心のレースの方ですが、スーパーフォーミュラは今季鳴物入りで登場したガスリーが初優勝を決めました(^○^)


２位は可夢偉、タイヤ交換でのゴタゴタがなければ．．．(-_-;)


併催のＪＳＢ１０００は、全日本の絶対王者で鈴鹿８耐３連勝中の中須賀選手、終盤までトップ快走していたのにコケるかなあ．．．(@_@)


ということで勝ったのはチームメイトの野左根航汰、結果的にはポール TO ウィン(^_^;)


ということで、一日中楽しんできました(^^♪

前の日記で取り上げたアルピーヌ、まだまだ制作中です(^_^;)

すごく古いキットってわけではないんですが（．．．といっても２０年前の発売(@_@)）、以外と合いが悪かったりして手こずっています。

それだけでなく、自分の不注意で写真のウインカーレバーのように部品の破損＆紛失で、自作するはめになったりとか．．．、進まないわけです(+_+)


それでもエンジン塗ったり．．．


細かい部品を塗ったり．．．


合間に資料本買ったり．．．



なんとかここまで辿りつきました(^O^)


後もう少し、がんばります。

今年も行ってきました、オートモービルカウンシル(^^♪

前回いろいろ思うところがあり今回はどうしようかと考えていましたが、スポーツ・クアトロＳ１の展示があると聞いたら見に行っちゃいます、もうすぐプラモも発売されることですし．．．(^_^;)

ということでみんな大好きグループＢマシン、スポーツ・クアトロＳ１(^○^)



エンジンルーム、タービンがデカいです。


コクピット。


ノーマルもいました。


オーナー様のご厚意で、コクピットに座ることができました。


最初のクアトロ。


最新のクアトロ・クーペのＲＳ５。


クアトロにはビックリさせられましたが、しれっと本物と思われるＤＴＭマシンの１９０Ｅのエボが置いてあったり．．．


ほぼ新車なアルファのＴＺとか．．．


すごいヤツばかりでなく、アミのブレークなんてモノも．．．


趣味系では、ＯＳ技研のＬ型改エンジンの模型が．．．


今回の物欲は、1/24アルファロメオ・ジュリアのデカールをお買い上げ(^_^)


といったところで、今回もいろいろ楽しめました。