ひの字のブログ一覧

去年は意図せず模型三昧な一年になってしまいましたが、今年は以前のように皆様と遊べる日が戻ることを願ってます。

．．．というのはともかく、
今年の干支にちなんでウッシーなクルマというとランボさんですか。
てなわけでちょっとひねってウラッコ・ラリーのレプリカを(^-^;

皆様、今年もよろしくお願いします。

今年は例の騒ぎで引きこもりがちでしたので、模型を作っていることが多かったです。
世間的にも流行っているそうで(^-^;

ということで今年完成したのはコチラ(^^♪









割とジャンルがバラバラですねえ(*^-^*)

コチラは年内完成させたかったんですが、無理でした(>_<)


正月休み、どこまで進められるか( ﾟДﾟ)

1978年のラリーモンテカルロで、ルノーやフィアットのワークスマシンを打ち破り優勝したのが、プライベートエントリーのアルメラス・ポルシェでした。

ガキンチョの時に見たオートスポーツに載っていた写真、ポルシェ934に似ているようで微妙に違う形をしたこのマシンが長い間気になる存在でした。

そんなところで、去年のDTM交流戦のお土産で見つけて買ったのがコチラ(^^♪


これで満足と思ったら、コレよく見ると934にアルメラスのジタンカラーにした安直仕様でホイールもBBSのメッシュだし、ちょっとモヤモヤした気分に(*_*)

と思ったところ、最近スパークから発売されたので思わずお買い上げ(^-^;


バンパーをはじめホイールもゴッティで、ちゃんとアルメラス仕様になってます(^O^)
ただジタンのロゴがお約束で怪しいモノになっており、足りない部分は自分で付属のデカールを貼らないといけないです( ﾟДﾟ)


ということでデカールを貼り貼り。



やっぱり昔から好きだったマシンはいいですねえ(*^-^*)

今年も行ってきましたS耐もてぎ(^^♪

例年もてぎでは9月の開催ですが、例の騒ぎで11月の開催、それもスーパーGTの翌々週に開かれることに．．．

場内にこんなの張ってありましたが、そんな訳か密には程遠い観客の数(*´ω｀*)


そんな感じでしたので、のんびりまったり観戦するのにはいい環境でした。
参加車両の種類も多いですし、各クラスでバトルが多かったので観ていて面白かったです。

ということで参加車両はこんな感じ。さすがに全車種は紹介できないです(^-^;

まずST-Xクラスで優勝したのは、前戦大クラッシュしたため今回新車を投入したAMG888号車。


ダイシンも復活してGT-R走らせています。


ST-Zクラスは、優勝したアストンマーチン47号車とエンドレスAMG3号車との、終盤のトップ争いがすごかったです。



その他GT4マシンがメインのST-Zクラス、色々走ってました。





ST-TCRはシビックとアウディの戦い。



ST-2クラスは、今話題のGRヤリス。写真多めです。
モリゾウ選手の走る姿も見れました。グラベルを走っちゃったところも(>_<)




FR車によるバトルが見られるST-3クラスは、地元栃木のチームのレクサスが優勝。


クラウンやZもいます。



ST-4クラスは86祭り。今期待の若手、平良響選手も走ってます。


ST-5クラスは痛いフィットが優勝。今回痛いクルマはこれ一台でした(^-^;



ST-5クラス、ロードスターの参加が多め(^O^)


やっぱり色々な車種が長く走るのを観ることができる耐久レースは、いいものです(*^-^*)

遅い報告になりましたが、先週もてぎにスーパーGTを観戦してきました。
コロナの影響で今年初レース観戦です．．．(^-^;
例年この時期のもてぎは最終戦でチャッンピオンが決定することが多いですが、今年は1戦手前の開催となりいつもと違う雰囲気に。

雰囲気といえば朝入場前のゲート付近の様子。
前売りチケットのみ当日チケット販売無しで入場人数を絞り込んでいたようなので、人出が少なめに感じられました。


そんな感じでサポートレースのFIA-F4から
いいレースやってました(^^♪


そのなか今回優勝したのは、平勝平太(カペタ)ならぬ平良響選手。
8連勝中だそうです。
2017年の宮田莉朋、2018年の角田裕毅、2019年の佐藤連のように、来年の活躍を期待しちゃいます(^^♪


続いて今年も航空自衛隊松島基地からF-2Bが飛来。
今年最初で最後のデモフライトという話らしく、いつもよりヴェイパーが3割増し発生しているようなキレキレな演技を見せてました。




デモ飛行が終わった後、スーパーGT決勝が始まりました。
結果の方ですが、GT500はNSXが1位から5位までを独占。
優勝のARTA、今年速さはありましたが結果に繋がっていないレースが続いてましたが、今回トップ独走を決めました。






スープラ勢ではTOM'S37号車がなんとか6位。


GT-Rは苦しみながらNISMOが7位に。リア翼端板が最近の流行りを抑えてます．．．(^-^;


GT300はマッチのところが逆転優勝。


今年いいところがなかった初音号、終盤56号車に抜かれましたが表彰台の2位に。


開幕戦でいきなり優勝したGBスープラ、今回久しぶりに上位入賞4位に。


こちらも終盤RUNUPに抜かれなければ表彰台だったんですが．．．


前戦鈴鹿に続き速さを見せながら、フルコースイエローによるセーフティカーラン導入に泣かされたBRZ(*_*;


普段よりはこじんまりとしたイベントになりましたがレース自体はすごく面白かったので、来年は普通に観戦できるようになることを願います。