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整備手帳

作業日：2020年4月25日

リアハブベアリング交換2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
リアハブベアリング交換2
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ブレーキローターを外します。
どちらかの穴に同サイズのネジを締めて簡単に外れます。
固着していると凄い音がします。
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リアハブベアリング交換2
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ハブベアリングは4個のネジを止まってるので、こんな感じにボックスレンチを入れて外します。
ここは、車の荷重がかかる場所なので結構硬かった💦
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リアハブベアリング交換2
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ネジを外したらスラハンの登場です！
外れたら、いきなり落ちて裏側の薄い鉄板が曲がってしまうので、下に梱包をしとくのがおすすめです！
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リアハブベアリング交換2
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10回以上スコン、スコンやってようやく外れました。
どうやら、内側に水が入りかなり錆びてしまってます。
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リアハブベアリング交換2
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恒例の新旧比較
安く、耐久性も良いらしいので社外新品です。
某ベアリング会社のCMを歌ってしまいそうなほど新品のハブベアリングは滑らかでした（笑）
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リアハブベアリング交換2
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気になる内側は、大丈夫じゃん！と思ってワイヤブラシを突っ込んだらパリパリの塗料が剥がれて錆びが出現！
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リアハブベアリング交換2
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削って、脱脂して、シャーシブラックを塗って綺麗にしました！
8
次回は取り付け編です。
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