カルビー＠こげぱんのブログ一覧

MMFから１週間。
本日愛車FTOは車検へと旅立って行きました。
最近明らかに排気漏れしてて音が爆音になってたり、エアコンの風が正面からしか出なかったり。
雨の日とかガラスが雲って超大変やねんww
この車検を気に治すとこは治して、また2年間しっかり乗れればなと思う次第です♪

そして、今回の査定結果次第では後部座席を取ってロールバー組みます！
そんなに世の中甘くないんだろうけど・・・(笑)


ちなみに、今回の代車はHなLIFEです(*´ω｀*)

17日はMMFというイベントで三菱自動車の岡崎製作所の方に行ってました。
こんなでっかいイベントがあるというのに携帯が止まっててハイドラできなかったという・・・。・゜゜(ノД`)

完全無気力状態でほとんどの時間を三菱EFGエリアで過ごしてました(汗)
ほんで、このエリアに居るとあまり目立てない。GTOの迫力ぱないって！ww

そんなこんなで記念撮影、イエーイ♪

8月に割れたバンパーを板金屋さんにて修理していただきました。




割れた所だけでなく、バンパーをまるごと塗装していただいたので新品の様な輝きに仕上がりました(*´ω｀*)




ファイナルMMFに向け準備万端！
・・・のはず。

オイル交換しました♪
コスモ石油10W40
↓
モービル１ 5W40(部分合成)
サーキット走った後オイル交換せずにここまで酷使してしまった(´д｀|||)

あと、オイル漏れ酷くてエンジン内部洗浄断られた。
以前から漏れのあったシリンダーヘッド合わせ面に加え、オイルパンシール部より新たに漏れ発生。
今年12月の車検はオーバーホールかな？
19年、15万㎞選手だし。。。

昨日は2年ぶり2回目の岡山国際サーキット走行会に参加して来ました(*´ω｀*)

前回の走行も8月。
暑さでヘロヘロだったり、コースアウトしたり、雨の決勝で黄旗追い越しやスピンしたり・・・
えぇ、めちゃくちゃだった訳ですよ(苦笑)
その時のbestタイムが2分5秒台。
今回はこのタイムを超える事を目標にしてエントリーしました♪
また、マシンもその時の課題を元に2年間作り込みを行ってきました。

水温上昇→ダクト付きのボンネット、アルミラジエータ
タイヤグリップ→205/50R16から215/45R17へ
ダウンフォース→大型リアウィング
立ち上がりのホイールスピン→機械式LSD
その他→強化マウント、フルバケ、強化クラッチ、フライホイール、クイックシフト、社外ペダル、ブレーキディスク、ブレーキホース、ブレーキパット…など

14日朝、やる気満々のつもりがまさかの寝坊。
サーキットに着いた時にはブリーフィング始まってました(´；ω；`)
ブリーフィング終わってから受付(順序逆ですが)済ませて、まずはフリー走行♪
１日限定でドンガラ仕様にしました(^^)v

フリー走行は主にライン取りの練習をメインに行いましたが、水温も上がらず良い感じで走れました(^^)b

続いて、タイムアタック＋予選。
12周走ってベストタイムは
2'00'142
残念、ベスト更新も2分切りはならず(-_-)
タイムアタック 20/37位
決勝グリッド 15/23番手

そしてやってきました決勝模擬レース!!
フォーメーションラップを終えてシグナルがレッドからブルーに・・・
ならなーい！！
スタート失敗しました、レッドが消えたらスタートでした(。´Д⊂)
スタート直後から3台くらいに抜かれる波乱の幕開けww
が、しかし！
自分のミスは自分で取り返す！
の精神で、スタート時に抜かれたマシンを抜き返したのでありましたヽ(・∀・)ノ
が、４周目から前後に誰も居なくなってしまい、チェッカーフラッグまで少々寂しい走行会を過ごしました(笑)


決勝
11/20位
ベストタイム
1'58'987

2分切ったー、万歳♪ヽ(´▽｀)/
今回のタイヤは08年イーグルRS sport

次走る時は新品タイヤで挑みたいな、コンピューター書き換えしたいな♪
…なんて、妄想が膨らむのでありました。
でも今年の末が車検なので年内は大人しくします(笑)

とにかく、2分切り出来たので嬉しい走行会となりました(ノ´∀｀*)
今後は、入賞を狙えるマシンを作り込みたいですね(。>д<)