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Poor_Worksの"ブルースクルーザー号" [カワサキ W400]

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整備手帳

作業日：2020年7月20日

暫定的なウインカー交換

Item: 暫定的なウインカー交換
Author: Poor_Works

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正タイプの旧車ウインカーが、
デカくて重いので、
シックデザインのステーが折れて落下。
折れたのは計３回も・・・(涙)

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各画像
（左上）道中で右リア落下後に
　　　　左リアも折れてぶら下がってるし。
（右上）以前にリア左が落下した時に
　　　　応急処置した画像。
（左下）お気に入りの旧車ウインカー
　　　　とカウルの組み合わせ♪
（右下）いつまでも手信号で
　　　　乗ってられないので
　　　　デカヨーロピを用意してみた。

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各画像
デカヨーロピアンウインカー取付けの画像
（左上）フロントショートステー
（右上）フロントロングステー
（左下）ロングステーでカウル取付け
（右下）旭風防チャンピオンバッグ
　　　　の所定位置にリアウインカー取付け。

しかし、どうもしっくり来ない？(-_-)

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各画像
（左上）リア用にPoshのステーを用意
（右上）Poshのステーで取付けするも
　　　　取付けの間隔が短すぎで・・・
（左下）イナドメW800用のテールランプブラケット【参考画像】
（右下）純正のW650海外仕様テールランプブラケット【参考画像】

左下または右下画像の
テールブラケットがあれば
解決するが・・・

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何故か！？とち狂って。。。

デカヨーロピのブラックレンズ（-_★彡）

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いつかはもとの
旧車ウインカー（純正タイプ）に戻したいけど、
とりあえずはトラブルの少なそうな
デカヨーロピで気分転換(笑)

◆ウインカー関連の整備手帳◆
https://minkara.carview.co.jp/userid/690090/car/2522606/5082552/note.aspx

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