アクアの吸気温度を下げてみる

こんにちは。
今日は、良い天気です。
しかし、事務所の目の前で道路の舗装工事が始まって、うるさいことこの上無し。
昨年も同じ箇所を削って舗装していたので、毎年同じ場所のルーティン工事なんですね。
意味なさそう。

さて、最近はアクアの吸気温度に興味があって、色々と試しています。

写真のようにダクトを設置して外気を効率よく取ってみようと。
もう数ヶ月試していますが、雨水の問題はなさそうです。

そして吸気温度が下がるのが早く、ノーマルダクトよりも最低温度が２℃～４℃位は低くなる、という結果に。
これが良いのか、どうなのかはわかりませんが、エンジンが掛かったり、切れたりするハイブリッドカーにとって、吸気温度の低下が早い、というのはメリットだと思います。

確かに走り初めのパワー感のタレが少ないと思いますし、平均燃費も良くなっている気がします。

いろいろ試してみて、違いがでてくると楽しいですね。