元部長（今はプーさん）のブログ一覧

これで、1200円。
豚骨醤油に鶏油の組み合わせ。
真ん中には1/4キャベツ
見た目と違い、あっさり系
量は充分！
キャベツは甘くて柔らか。
豚骨鶏油スープとの相性もバッチリ👍


餃子は厚皮で大きめ。
餡がしっかりと詰まってます。
ご馳走様でした。

こんにちは。
帰ってきたクロスバイク。
色々と手を入れてみたが、チェーンを新品にしたことから、トルクをかけるとチェーンがリアで歯飛びしてしまいます。
８Sで特定のギアで歯飛びする。
おそらく、息子が多用していたであろう、4速～6速で発生。
1～3速、7～8速では発生しない。
見てみると、やはりスプロケの歯が超摩耗している。
写真はないけど。

で、結局大改修へ。
ステムの高さ、長さも変更することから、

シフトワイヤー一式


ブレーキワイヤー一式
をアウターごと変更予定。

それに伴い、

アウターケーブルカットツールも手配

変速関連は

まず、8Sスプロケ。
どうせ、フロント３速なので、11-28Tに。32Tは要らないという判断。

リアディレイラーは交換したばっかのはずなのに、プーリーの歯が微妙なので、


アッパーとロアを手配。

で、レバーもだいぶガタがきているので、

手配をしておきました。
これだけ揃えても、１万はしませんでした。
レバーは、最終的にフィーリングが悪ければ交換しようかと思っています。
来週の土日に作業しようかな～

クロスバイク、結局チェーン飛びの症状を発症。
一遍に色々換えたので原因が見えず。
カセットスプロケが若干歪んで回転している気がするので、ホイールを元に戻すが、改善せず。
色々調べたら，古いチェーンにより現在のカセットスプロケが摩耗したことにより、歯が古いチェーンに適した形状になってるようです。
原因は新品チェーンと断定。

対応策
1.古いチェーンに戻す。
2.新しいスプロケを調達する。
君ならどうする？

こんちは。
息子が寮から帰ってきたので、酷使されたクロスバイクを少しだけオーバーホール。
メニューは
フロントホイール交換
リアホイール交換
チェーン交換
ステム交換



まず、ホイール交換。
フロントはサクッと。

で、リアはスプロケ移植、タイヤ移植。





普段、ケブラービードばかり扱ってるので、ワイヤービードは面倒でした。

次は

チェーン。


交換完了。

で、ステム

息子が小6の時に買ったので、小さい。
せめてステム伸ばして乗ろうと思い、可変タイプを購入。


あまり考えないで購入しましたが、ワイヤー類のアウターが長さ足りん！


後日、アウターワイヤーを購入する事にします。

で、完成。


あとは、
フロントスプロケ
リアスプロケ
を交換したいと思います。
お疲れ様でした。

おはようございます。
どうも、ここのところシフティングに違和感があり、3週間くらい前にSTIレバーのワイヤー部分にシリコンオイルを吹きつけました。
一旦は良くなりましたが、また悪化。
今日出勤後見てみたら、やはりほつれ発生。
今日交換します。