元部長（今はプーさん）のブログ一覧

昨日のライドから、本格的にヒルクライムしてこようと、宮ヶ瀬湖に向かう本日午後。
山の入り口で、フロントインナーへ落として、踏み込んだ瞬間。
バキッ！！　ガラガラガラ！
と音がなる。

すかさず、リアを見ると、リアディレイラーなホイールに絡まってる！

リアディレイラーハンガーが破断した模様。



幸い、登り口だったため、スグに停車。
状況確認後、自走は不可能であることを確認。
空走で帰途につく他ないため、フロントディレイラー、リアディレイラー、チェーンの取り外しが必要と判断。
軽い気持ちで出てきたため、パンク想定の持ち物しか無く、チェーン⛓️のクイックリンクを外す工具やタイラップは持ってない。

フロントディレイラーは、六角レンチで簡単な外す。
リアディレイラーは、ホイールスポークへの絡まりを解いて、シフトワイヤーのエンドキャップが外れない。
ここは、ワイヤーを何度も折り曲げて金属疲労を起こさせて切断、ディレイラーとワイヤーを外す。
クイックリンクは、指先痛くなるが、何度かチャレンジしたら、外れる。

で、車体側シフトワイヤーは、シートステーに括り付けて固定。
これで、空走できるようになりました。
チェーンをシフトできないシングル仕様として取り付け出来ないか検討しましたが、やはり、チェーンカッターが必要と判断。

少ない選択肢から、空走での帰還となりました。
幸い、現場から10キロ弱の場所に親戚がいるため、そこへ退避しました。

こんな事もあると、良き勉強になりました。

本日は、ロード仲間にニューカマーが参加してくれたので、本人の希望により、当人初の100kmウェルカムライドを敢行。

大和を8:00出発。



こんなルート。


いつものY1RSと、ニューカマーGIANT

まずは小田原に向かい、オシャレカフェ☕️で昼食。







ヘルシーステーキ丼という、不思議な食べ物。
たいへん、美味しゅうございました🥩
そこから転進し、鎌倉へ。
鎌倉は通過し、そのまま朝比奈峠へ。








初の100キロライドお疲れ様でした🚴

その後、登れない理由をミシュランタイヤとチューブ、58ｍｍディープホイールのせいにして、機材物色。

デュラエースC36とか、エリートのドライブ40とか、オクで入札してみましたが、どれも１０万近くに。
どうせ、１０万だすなら新品が良いなぁ。

で、インスタで流れてきたICAN。

なんと、40ｍｍで1140ｇ　50mmで1260ｇだとぉ？

もう、これでいいじゃん。

と自己完結して、ぽちり。
高速巡行は犠牲にしたくないので、50mmをチョイス。

タイヤは、アジリストTLRでチューブレス化する予定。

これで言い訳ができなくなりました。
中国からのようなので、来るのが楽しみです。

昨日も道志へ
ヒノキ&ダストアレルギーで体調が悪いので、昨日は道の駅ゴールにて。



帰りにまた、両国橋にて昼食。






なんと、外で食べれます。






山梨といえば





大変美味しく戴きました。



帰りはゼブラコーヒーにて一服

なんだかんだ言っても結局、予定の無い土曜日は朝、早起きしてライドに行っちゃう。
今日は、前回果たせなかった、「道の駅どうし」まで。
そして、あわよくば山中湖まで。


酷道413号道志みちセブンイレブンスタート
道志まで20ｋｍ





峠あるある。トンネルまでの勾配が急！


で、トンネル出て下りかと思ったら、登り継続のもう一つトンネル！


景色はすごくきれいです。


これは往路ですが、この建物のお店で復路にご飯をいただきました。
両国橋のお店。


延々とこんな感じ。ところどころに同胞が。




途中でフォトスポット。


山桜かな？がまだ綺麗でした。


富士山が見える！


道中、削られる道しかありません。


オリンピックロード！



で、到着






鮎食べたり



団子食べたり

で、エクステンド行程。




結構頑張ったと思う。




道の駅から先は、どんどん獲得標高がゲインできる、魔空空間です。
同時に、私のココロと膝が削られて、往路獲得標高1200mでギブとなりました。
前半にトレーニングと称してアウター縛りをやったのが敗因です。

帰り、膝休憩にご飯を所望。


ヤマメ定食1700円也



超美味い。

次回は前半から抑えて山中湖まで行くぞ！