元部長（今はプーさん）のブログ一覧

クロスバイク、結局チェーン飛びの症状を発症。
一遍に色々換えたので原因が見えず。
カセットスプロケが若干歪んで回転している気がするので、ホイールを元に戻すが、改善せず。
色々調べたら，古いチェーンにより現在のカセットスプロケが摩耗したことにより、歯が古いチェーンに適した形状になってるようです。
原因は新品チェーンと断定。

対応策
1.古いチェーンに戻す。
2.新しいスプロケを調達する。
君ならどうする？

こんちは。
息子が寮から帰ってきたので、酷使されたクロスバイクを少しだけオーバーホール。
メニューは
フロントホイール交換
リアホイール交換
チェーン交換
ステム交換



まず、ホイール交換。
フロントはサクッと。

で、リアはスプロケ移植、タイヤ移植。





普段、ケブラービードばかり扱ってるので、ワイヤービードは面倒でした。

次は

チェーン。


交換完了。

で、ステム

息子が小6の時に買ったので、小さい。
せめてステム伸ばして乗ろうと思い、可変タイプを購入。


あまり考えないで購入しましたが、ワイヤー類のアウターが長さ足りん！


後日、アウターワイヤーを購入する事にします。

で、完成。


あとは、
フロントスプロケ
リアスプロケ
を交換したいと思います。
お疲れ様でした。

おはようございます。
どうも、ここのところシフティングに違和感があり、3週間くらい前にSTIレバーのワイヤー部分にシリコンオイルを吹きつけました。
一旦は良くなりましたが、また悪化。
今日出勤後見てみたら、やはりほつれ発生。
今日交換します。

最近、タイヤのサイドウォールのヒビが目立ってきており、空気圧を補充しても、撓みが取れなくなってきたので、タイヤ交換です。
前はブルーアース。
今回はジオランダーにしました。
どちらかと言うとオールシーズン寄りのタイヤです。


パターンはスタッドレスのようですが、コンパウンドは夏タイヤです。
サイズは225/55R19

ロードノイズも低減され、乗り心地も改善。
ハンドルも軽くなりました。
ウェット性能はこれから検証します。

こんにちは😃
寒いですね～

カレラの足元から、寒い日はパキパキ音が鳴ります。
昨年位からかな。
ある程度走ると治るので、無視していましたが、BBを変えてみようと思い立ちました。


デフォルトでトーケンが付いていました。
更新は、シマノ105です。
ついでにチェーンも更新しました。

面白いことに、クロスファイアは２００００キロに達しているのに、BBからの異音は皆無です。

ちなみに、TOKENのBBベアリングを開けてみましたが、グリス皆無でカラカラに乾いていましたｗ