てぃー.のブログ一覧

あれはうそだ･･･

8月9月は諸事情で本気が出せず、10月こそはと思いきや、
まだ初旬なのに本気出せそうにないや。

など。


8月には真夏の走行会で車をいじめてみたり、


9月には標高の高い場所での走行会で車をいじめてみたりしました。



そして10月。
四日市工業地帯まで夜景遠征してみたりしました。


岐阜でパルサーオーナーズサークル行ってみたりしました。


調子乗って撮ってたんですけど、
帰って確認したら目も当てられない惨状がそこには広がっていました･･･



もうだめだ


精進するので、パルサー乗ってないですけどこれからもよろしくして下されば。

7月になり暑さもいっそう厳しくなり、街を見渡すと薄着のおねーちゃんが(^ｗ^)



弊社は7月の3連休がなく、代わりに前週に4連休があったので、
車で2泊3日、東京に遊びに行ってきました。

行き当たりばったり旅行。

初日の昼間はお台場で観光。

お友達と合流し、
科学未来博物館で科学のお勉強したり、
メガウェブで自動車工学のお勉強したり、
レジャーランドで体育をしたり、、、(このせいで翌々日筋肉痛になったなんていえない


あ、そうそう。
ガンダムも見ました！！(つよそう


でもぼくガンダム見たことない！！！！（ょゎぃ


丁度いい時間に、プロジェクションマッピングでガンダムを投影していたようですが、
昼間にフィーバーしてしまい、一行はくたくた。ご飯を食べて解散。




の、あとに、




イタリア街に行って記念撮影！！！(これのために車でわざわざ行ったなど





二日目は、昔から仲良くさせていただいてるネッ友さんと東京観光。
とりあえず痛車乗り憧れの？UDXに突入！！
ぼく痛車じゃないけど＾ｑ＾

勝手に記念撮影。
そのあと池袋、上野といろいろ案内していただき、秋葉原で乾杯。
最近会社のお付き合いでの飲み会しか参加してなかったので、すっごいたのしかったです！！！(社畜並の感想




三日目は、脚を伸ばして九十九里までドライブ。


この日は波が高く、のんきに海撮ってたら、危うくさらわれるところでした(^^;


そのあと、また別のネッ友さんとティータイム！
お絵かきして遊んでました。


という充実した4連休を送り、、、






翌週。
『弊社は3連休がなく』とか冒頭で言っているくせに、
ちゃっかり有給を取って、石川へ。

かいざーさんにお誘いいただき、パルキノと愉快な仲間たちBBQに参加させていただきました！！

飲んで食ってはしゃいで撮って。。。
こんなん、楽しくないわけがない！！！

オフ会、というか本当に身内のBBQって感じでほのぼのとした充実した時間を過ごせました！！
FR車の美味しいトラブルありがとうございました(^q^





久々に夏！って感じのイベントでした。

(ﾊﾟｸﾘｼﾞｬﾅｲﾖ､ｵﾏｰｼﾞｭﾀﾞﾖ

昨年の今日、はるばる埼玉まで取りに行ってからもう1年が経ちました。


1年間の走行距離：1万6千キロ。
後半がちと伸び悩んだか？

1年間の投資額：たぶん同じ値段のｽｲﾌﾖ(車体価格分)2，3台くらい買える
チューニング、整備・修理費混み

1年間のモータースポーツ参加数：2回
1度はミニサーキット、もう1度はジムカーナ。


と、いうことで大学の後輩が主催するジムカーナに参加してきました。
身内しかいないような大会でしたけど()

photo by ｾﾝﾊﾟｲ

それでも、終わってみれば参加車14台中8位の健闘っぷり。
相変わらずｽｲﾌﾖクラスの車両が皆無の中、所有して初めてのジムカーナ競技で
後輩のインテやEGシビック、ぞろ目レビンを抑えられたのはちょっとうれしかったり。

まぁでも、車両の迫力+走りの迫力がない分、見学してた人たちからは
「なんだろう、あのちっこいの・・・それよりインテかっけー！！！ランエボかっけー！！！」
ってのはひしひしと伝わってきましたが。。。ｗｗ

今後の課題はスピンターンの正確性と・・・トルクアップですかね。
そしてデフがほしい・・・(ﾑﾘ


そんなこんなで、1年間無事故むいｈ無検挙でよくがんばってくれたので、これからの1年もヨロシク、ｽｲﾌﾖ。

前回の、全開時にエンストしちゃった症状、
再発はしてない(させてない)けど、まぁクラセンだろうと見切りをつけて、付け替えました。


ディーラーのサービスのお兄さん、
「(HTスイフトの場合は)すごいやりづらいですから、気をつけてくださいね！！
センサーのねじ落としたらまず救出不可能だと思ってください！！
割と時間かかる作業なので、われわれも工賃はちょっと高くいただいてるレベルの作業ですから！！」
と、すごく注意喚起してくれたんですが、

実際のところ、


30分で終了。。。


確かにやりづらかったけど。





ついでに、点火系もこわかったので、新品のNGKイリジウムをば。

おぉ、これはひどい･･･



という修理＆整備ができたので、みん友のえすてぃまいんどぅ氏とヤマー君氏とでドライブに向かう。

行き先は知多半島。。。。

目的の場所についてエンジンOFF





ﾌｧｯ!?





お分かりいただけるだろうか。



フラッシュでわかりづらい？
ではもう一枚。



まだわかりにくいですかね。


ほいさっさ。




そう、エンジン切ってる＆キー抜いてるのにオーディオ＆シガーに繋いでるレー探が超元気。


トラブルｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

切れないACC。。。。知多くんだりまで行って温泉はいらず急遽帰宅・・・・


さてこの原因。
ぶっちゃけると


これ



なんですが、


まったく同じもののリコールを、スズキはワゴンRソリオ/シボレーMW向けにやってる

んですよ。
品番は違うんですけどね。
でも近似年式で品番が1つ違いで同じ短絡症状。


これは。。。


皆さん気をつけたほうがいいです。
同じ品番だと、アルト、ツイン、Keiも可能性ありますよ。
（まぁ同品番のものに交換じゃ、いくら新品でもそのうちまた同じ症状が出ることになるのですけど･･･）

ちなみにこんな症状、ディーラー整備の方も初めてだったそうですよ。

先輩に誘われて、白糸スピードランドというミニサーキットへ行ってきました。
おちびとしては初のサーキット。ちゃんと走れるんかいな。












走れました。


photo by ｾﾝﾊﾟｲ




でも、





止まりました(爆





しかも3回も。
1回止まれば普通は走れないような気もしますが、エンジン止まってからしばらく経つと復活するので無理やりコースインしてました(迷惑
(主催者さんが「動けるなら走っていいよ、お金もったいないしね！」と言ってくださって感謝。



ですがさすがに3回目のエンストではやばそうな雰囲気があったので、駐車場に戻ってその後はおとなしく。

で、問題の彼。




後日Dラさんに行ったところ、クランク角センサーじゃないか、とのこと。
そして、「これからさらに故障は増えるでしょうね」とのこと。

おい、ミレニアム越えの新しい固体だぞい！！！！┗(⌒)(╬´◓ω◔`╬)(⌒)┛

とは言うものの、10年の経年劣化には勝てない模様。
まだ納車して1年経ってないのに。。。



ちなみに、タイムはゴミみたいなタイムでした。
タイムが上がってきた頃に3回目のエンジンストップが来たので悔しい。。。


ですがまぁ、参加車(16～7台)中一番下の車両スペック&初めてのコースでも、タイム的には下から4番？5番？(←ｗｗｗｗ)位だったので、満足と言えば満足。
下克上も果たせたし(意味深

何よりも、一日楽しめたのが大きいですね！
さぁ、おちびの修理が待ってるぞ～(白目