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hi- 39のブログ一覧

2024年09月22日 イイね!

スタイリングが最高

スタイリングが最高
人と被るのが嫌な人にはお勧め。M3からの乗り換えなので、走行面ではどうかな?と思ってましたが、思いの他回頭性がいいので、ワインディング程度ならそれなりに楽しい。
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Posted at 2024/09/22 15:37:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年09月07日 イイね!

芦有ドライブウェイ

芦有ドライブウェイ
50歳目前にして、初めてのロードスター。やはりこの手の車は、サーキットでも無く、市街地でも無く、ワインディングをオープンエアーで爽快に走るのがピッタリだと思い、久しぶりに芦有ドライブウェイへ。 思えば、e46 m3に乗っている頃、かれこれ数年前にここでたまたま見かけたヴァンテージの方に、話かけたら ...
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Posted at 2024/09/07 18:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年02月10日 イイね!

鈴鹿サーキット マッドマックス編

鈴鹿サーキット マッドマックス編
先日、鈴鹿サーキットに練習に行って来ました。シーズンインという事で。張り切って050のピンタイヤ導入です! ピんタイヤでの、鈴鹿は初めてなので何秒出るか楽しみで、数日前から色んなシュミレーションをしてみたり、速い人の車載を、何度も見たり勉強をしてのぞみました! もちろん、タイヤは現地履き替え ...
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Posted at 2022/02/10 21:45:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年01月02日 イイね!

明けまして、おめでとうございます‼️

明けまして、おめでとうございます‼️
先日、去年の大晦日はグリュックレーシングの皆さんで、鈴鹿サーキットに走り納めに行ってきました!前のりで、前夜祭は山麓さん! そして、二次会はホテルのロビーで、笑 当日の大晦日は、当初雪予報でしたが なんとか、ドライで走れました! タイムは、さっぱりでしたが 皆、トラブ ...
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Posted at 2022/01/02 21:14:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年11月26日 イイね!

etcc 2021 岡山国際サーキット

etcc 2021  岡山国際サーキット
2021.11.23 岡山国際サーキットのetccレースに参加してきました。 今回は、異例のエントリー台数で50台! 案の定、予選でクリア取れるはずも無く。 13番グリッドのスタート。 決勝は、岡山フルグリッド‼️ こんな草レースは、初めてです! スタートは、まずまずだったのですが 1コー ...
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Posted at 2021/11/26 02:50:07 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年09月16日 イイね!

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット
2ヶ月程前に、なりますが鈴鹿ライセンス取得しました。以前は、岡国とセントラルの2コースでしたが、岡国はあまり走行枠が無いのと、ちょっと遠いので、更新しませんでした。 流石に、3コースも要りませんので、、、笑 これからは、セントラルと鈴鹿の2パターンで行こうと思います!鈴鹿は、攻略するのに ちょっ ...
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Posted at 2021/09/16 17:56:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年02月16日 イイね!

2021.2.14 assist circuit stars round4

2021.2.14  assist  circuit stars round4
先日、某e92 m3 スーチャー乗りの和兄さんから アシストさんちの走行会が、岡国であるから来ない?と言う事で行って来ました。今回は谷口信輝選手が特別ゲストで来られるという事で、凄く楽しみでした。 そして、脚周りを重点的に仕様変更を いつものグリュックレーシングにお願いしました。極め付けにピン ...
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Posted at 2021/02/16 22:38:13 | コメント(2) | トラックバック(0)
2021年01月15日 イイね!

2021.1.15

去年は、いろいろ転機の時期であり おかげさまで、仕事も忙しく 新年を迎えて、やっと落ち着き出してきました。 今回の、コンセプトはシンプルに あまりコテコテにせず、街中に溶け込むような車を目指してきました。 箱替えして、約10か月で マフラー、ホイール、バケット、エアークリーナー、DMEチューン ...
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Posted at 2021/01/15 20:12:45 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年04月14日 イイね!

定番のスロットルアクチュエーター交換!

定番のスロットルアクチュエーター交換!
この車を試乗した時から、うん⁉️92m3 の加速ってこんなもん⁉️って思ってました!まぁー車重もあるし、シャシー剛性が高いからスピード感が無いのかなって思ってました、、、 正直、前の46M3の方が楽しいかったかな?と思う事がしばしば、、、 どうも加速にパンチが無いというか、官能的では無いというか ...
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Posted at 2020/04/14 23:42:51 | コメント(2) | トラックバック(0)
2020年03月27日 イイね!

e92m3 シェイクダウン

e92m3  シェイクダウン
e92m3 乗り換えてから、パッドだけをサーキット用に交換して、後はほとんどノーマル状態でどれ程のポテンシャルがあるのか、岡山国際サーキットに持ち込みました。 やはり、肝となる脚がkwの街乗りバネレートなので、全くタイム出ないしエンジンチェックランプの嵐で散々でした、極みつけは純正3点シーベル ...
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Posted at 2020/03/27 19:26:28 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「スタイリングが最高 http://cvw.jp/b/690892/47983272/
何シテル?   09/22 15:37
セントラルサーキットをメインにゆるーく遊んでいます。 自己ベスト 2019.12.14 ラジアル 1:25.82 e46m3
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