今日（１２／１４）は、お休み。
本当は、年末までにもう少し年休を取らないといけない（目標未達成）のですが、こっそり休日出勤しないと年休を取っていられない…
それはさておき、朝4時15分に起床し、4時半には出発し静岡へ。
一昨日までに考えていた計画は、①由比のＳ字、②富士見橋、③中里でドクターイエロー(DY）、④伊豆箱根鉄道の大場あたりへ移動する予定でした。
が、昨夜ＤＪ誌を見ていたら、伊豆急行のロイヤルエクスプレスが走るとわかり、そちらを中心に計画変更。
DYとロイヤルエクスプレスは、どちらもなかなか撮りに行けませんが、それでもＤＹは２回撮っているので、ロイヤルエクスプレスをチョイスしました。
そのため、朝から伊豆箱根鉄道（いずっぱこ）の駿豆線へ。
まずは、田京の俯瞰撮影地へ。
7時前には撮影開始。
段々、日が差してきました。
もう少し待てば、列車にも日が当たりそうですが、次へ移動。
大場の超有名踏切近くの撮影地です。
本当は、ここの俯瞰撮影地に直行の予定でしたが、8時まではスクールゾーン（？）で進入できなさそうだったので、待っている間に1枚撮りました。
で、無事に俯瞰撮影地へ。
風が強く、色々なものが飛んでますｗ
縦が良いのか、横が良いのか…迷います。
富士山がクッキリしてきました。
で、次の撮影地へ。
ここは下の道路を走る車の音で列車の音などは聞こえないため、よく見ておかないと。
日陰で、とても風が強かったため、むちゃくちゃ寒かった…
あっ、撮影ポイントのすく近くに「かかり木」がありました。
強風で落ちてこないか心配でしたが、大丈夫でした(^0^;)
富士山に微妙に雲がかかってきましたが、お日様が列車を照らしてくれています。
走っている列車も313系などＪＲ東海っぽいです。
で、いよいよ「特急踊り子号」。
引退が発表されている185系です。
5両でぴったりな感じですね。
この後は、ロイヤルエクスプレスを撮るために石橋へ。
ここまで、誰とも一緒になりませんでしたが、ここで1人の若者と一緒になりました。
セットしてすぐ来たサフィール踊り子
初めて撮りました！
1本練習電を挟んで…
キター！！
初めてお目にかかります、ロイヤルエクスプレス！
ドアップの縦アンを、ムリヤリ垂直に修正して1枚ｗ
何とも言えないオーラを感じました(^o^)
次の踊り子は、定番の石橋橋梁へ。
ここでは、４人ほどの同業者。
挨拶をして、適度な距離を保って撮影開始。
踊り子よりわずかに早く普電が来て、橋の上で離合。
15両だと入りきらないのですが、普電が被った状態のままでした。
この時点で、まだ13時過ぎ。
いずっぱこの大雄山線も撮ってみたいので、慌ててネットで調べました。
さらに帰宅途中で、箱根登山鉄道も撮りたかったので、近くの新幹線ポイントに寄ってから大雄山方面へ向かうことにしました。
が、以前はこのように小田原城も入れた構図で撮れたポイントでしたが…
フェンスができていて、小田原城を入れようとすると、かなり無理がある構図に…
で、小田原城の横を通って「穴部駅」方面へ。
ところが、ここから大渋滞。
わずか5Km程度なのに50分ほどかかってしまい、しかもネットで見た撮影地が見つからず…
箱根登山鉄道方面に向かう気力もなくなり、そのまま帰路へ。
休憩で寄った「道の駅ふじおやま」は、金太郎生誕の地だそうですが…
金太郎も熊もマスクをしていました。
その後はどこにも寄らず、17時過ぎに帰宅。
今日は全部下道でしたが、小田原市内以外はスムーズに回れました。
また、今日の撮影地は最後の2か所（石橋橋梁、小田原城バックの新幹線）以外は、初めて行くところばかりでしたが、ネットなどの情報のおかげで迷うことなくたどりつけました。
その分、大雄山線のミスがショックでしたが、次回の楽しみにしておきます。
さて、今年もあと１０日勤務すれば年末年始休暇です。
もう一踏ん張り、頑張ろう！
Posted at 2020/12/14 20:45:10 | |
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撮り鉄 | 日記
いずっぱこ（駿豆線）と東海道線を撮りに 
