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2021年10月31日 イイね!

信州まつもと空港へ

信州まつもと空港へ
10月31日は、信州まつもと空港に「さくらジンベイ」が来る日。

さくらジンベイについては、以下を参照。

で、多少早起きして出発予定でしたが…

やはり、なかなか寝付けず、2時、4時、5時と目が覚めてしまい、5時15分頃出発。

さすがに早すぎると思ったので、途中にある立場川橋梁の紅葉の様子をチェック。

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ちょっと早すぎましたかね。

でも、せっかくなのでちょっと撮って…
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次の特急を待っていたら、みん友の山スカさんが中央道からホーンを鳴らしてくれました!!
→本当は気付かず、助手席の方から写真付きでメッセをもらい知ったのですが…(^_^;


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特急を1本撮って、まつもと空港へ向かうことにします。

8時半頃に空港に到着。

先に到着していた山スカさんと合流し、撮影ポイントを教えてもらいながら撮影開始。
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パープルさんが到着し、少しして出発。
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次はグリーンさんが山々を背に到着。
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お手振り!
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ヘリや…
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セスナを撮って時間を過ごしていたら…
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さくらジンベイさんが、沖縄から来ました!
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にしても、ドンだけ旋回するのよ(^_^;
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で、ついに着陸!
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歓迎の放水!
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あらら、こちらからだとアーチじゃなくて水のカーテンみたいです。
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県警ヘリが良い感じで絡んでくれました。
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約1時間後に沖縄へ戻るため出発。
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左側に横断幕を持ったお見送り隊がいます(^o^)

36エンドで「クルリンパ」して、正面の絵もゲット。
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天候も良くないので、離陸は流します!
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いってら~
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次はグリーンさんが出発していきました。

その後、空港内で開催されている「FDA」のイベント会場へ。

親子クイズ大会や
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限定ショップなどがありました。
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バードストライクで損傷した実際の部品や、
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特殊な素材なども説明とともに、手にとることもできました。
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その後に、ローズピンクさんが到着。上下を紅葉でサンドしてみました。
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で、しばらくして再び離陸。

今度は、紅葉をバックに流してみました。
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ここで、ランチ。

ここまでで、山スカさんのお知り合いなどが次々と結集し、6人でランチです。

空港ビル内の食堂で、名物(?)の「とんかつラーメン」です。
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スープをすっても衣が剥がれず、工夫しているのだなと思いました。

このお店の常連さんも一緒だったため、なんとアイスコーヒーをサービスしてくれました(^o^)
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たっぷり休憩して、楽しいお話タイムを過ごして夕方の撮影タイムです。

滑走路端部から望遠で狙います。
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日が落ちかけていますが、何とか普通に撮れます。
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いよいよ暗くなっていき…
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幻想的な雰囲気の中…
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離陸機の夜景ショット!
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人生初の空港夜景ショットですが、山スカさん達のアドバイスもあり、何とかキレイに撮れました。

続けて、飛び上がっていく光跡を撮りたかったのですが、絞り・シャッタースピード・ISOを設定し直し事が間に合わず…
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離陸直後の「ちょっとだけ光跡」しか撮れませんでした(>o<)
→これでも3秒露光です。

やはり、2台体制でないと難しそうです。




約1時間後の最終便も同様に狙います。

ただ、少し望遠を効かせて左翼を切って機体を大きめに撮ってみました。
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この最終便は、きちんと停止してくれなかったため難易度高めでしたが、シャッタースピードを早めていた(と言っても、1秒です。)おかげで、何とか撮れました。

最終便の光跡狙いは、シャッタースピードの設定を誤り、真っ暗になってしまいました(>o<)

最終便を撮った後に解散となり、19時頃空港を出て途中休憩しながら2時間弱で帰宅しました。


便数が少ない割に、バシバシ連写したせいか、撮影枚数は約千枚になってしまいました。

今日は、朝から晩まで撮ったり話したり…と、とても楽しい1日でした。

大糸線を撮りに遠征し、帰りに信州まつもと空港で夜景撮影…なんていう、フルコースも楽しめそうなので、今から次の機会が楽しみです。



Posted at 2021/11/01 20:32:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年10月24日 イイね!

お座敷列車の追っかけ

今日はお座敷列車(485系「華」)が走る日。

ダイヤは、以前は走っていた「ホリデー快速ビューやまなし」と全く同じようで、①お客さんを乗せて新宿→小淵沢、②回送で小淵沢→富士見、③回送で富士見→酒折、④回送で酒折→富士見、⑤回送で富士見→小淵沢、⑥お客さんを乗せて小淵沢→新宿と、何往復もするので、撮影チャンスが沢山あります(^o^)

朝少しマッタリしてから出発。

竜王の橋の上から2枚。
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次は、塩川橋。
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地蔵岳(?)もキレイです。
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で、お目当ての列車は、北杜市の初訪の地で迎撃。
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ありゃ? 入りきっていない?(お座敷列車 その1
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直前の211系6両で確認したときは問題なく入りきっているのに…(>o<)
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485系は、少し長いのか?

日野春駅で13分停車するので、数枚撮影。(お座敷列車 その2
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で、追い越した先の踏切で(列車先頭の右上に、薄~く富士山が見えます(お座敷列車 その3
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上りの回送は、長坂の定点観測地にて。(お座敷列車 その4
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下りの回送までの間、東に移動しつつ撮ります。

橋の上で。
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橋のたもとで。
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せっかくの富士山が、霞んでます(>o<)
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下りの回送は、塩川橋で(センターに薄く富士山が見えます
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上りと下りの中間点で撮影。
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上りは後追いになります。
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下りは、こんな感じで迫力ある富士山と(シャッタースピードが1/640で被写体ブレしてます
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1/1000に上げて良い感じ
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で、お座敷列車 その5
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なかなかよく撮れました(^o^)


さらに東に移動しつつ富士山バックで。
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お座敷列車のラストは、十郎橋(横根跨線橋)で。
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望遠で(お座敷列車 その6
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標準で
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すっかり日が暮れてきましたが、ISOを4000まで上げて何とか撮れました。


ということで、今日は1日お座敷列車を追っかけました。

11月3日、6日、7日も、同一のダイヤで走るようです。
Posted at 2021/10/24 19:52:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 撮り鉄 | 日記
2021年10月23日 イイね!

ムーブのバッテリーチェックと洗車

昨日、嫁のムーブの車検があり、点検前にバッリー交換を提案されたとのこと。

チェック前なので、期間と走行距離等から提案されたのでしょう。

嫁は「検討します」と一旦保留したそうです。


で、本日、バッテリーチェックしてみました。

標準で積んでいる「M42」のCCAを調べたら、色々な情報があるものの320から365くらいかな。

で、340にセットしてチェック。
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385CCA
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内部抵抗は、8.4mΩ
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健全性100%(CCAを365にセットしても100だったでしょう
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充電状況は68%
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自分で交換は出来そうだけど、まだバッテリー自体は大丈夫かな。
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で、その後にインプレッサスポーツの洗車。
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今回は、ブロワーを投入。
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水滴の吹き飛ばしと、車内清掃の1台2役なので便利です。
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(^o^)
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さて、今日はマッタリ過ごそう。
Posted at 2021/10/23 11:23:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月21日 イイね!

近況

最近ちょっとおサボりしていたので、まとめて近況を。


10/16(土)
グリーンストライプの185系が久しぶりに中央線を走るとのことなので、朝から撮り鉄へ。
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望遠レンズで足下を通過する185系を撮り
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超望遠レンズで塩山カーブを行く185系を撮りました。
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その後、四季島は山間部風の場所であおり撮影。
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185系も四季島も夕方の出番まで、甲府電留線に置かれると予想して行ってみました。

着いたときは、四季島しか居なかったのですが…
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少しして185系も到着し、奇跡のツーショットw
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夕方まで暇なので、身延線へ。
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夕方まで時間調整して、夕日が映えそうな十郎橋(横根跨線橋)へ。
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夕日が隠れてから185系が上っていきました。
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185系の前に、夕日ギラリも撮って満足。
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10/20 満月(ハンターズムーン)ということで1ショット。
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で、今日(10/21)は義母を誘って嫁と三人で、優雅なランチ(?)
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素晴らしい眺めです。
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ちょっと風が強く寒かったので、テラス席ではなく室内へ。
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農園直轄レストランだけあって、野菜の新鮮さと旨さが際立っていました。
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ランチ後、1本だけ撮り鉄。
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初冠雪が観測された甲斐駒が岳でしたが、すでに雪は消えていました(>o<)

黄金色の稲穂が少しだけ残っていたので、前ボケで。
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その後は、道の駅をハシゴしてこんなオヤツ。
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信玄ソフト(黒蜜&きなこの王道コンビ+餅+ソフト)です。


自分へのお土産に、ちょっと良い地酒を。
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今日は、なかなか充実した1日でした。
Posted at 2021/10/21 19:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月10日 イイね!

ハイグレード列車と洗車

この週末は、撮り鉄&洗車でした。



土曜日(10/9)は、お召し列車にも使用される655系「和(なごみ)」と四季島が、久しぶりに中央線を走るとのことなので撮り鉄へ。


牛奥見晴台へ。
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晴れたり…
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曇ったりと忙しい空模様です。
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で、予定時刻に「和」がきました。
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う~ん、マジョーラ塗装の車体なのですが、真っ黒にしか見えない(>o<)

塩山カーブを行く「和」を超望遠で。
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次は勝沼ぶどう郷へ。

ブルーサンダーが牽くタキ(タンク貨車)
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で、四季島
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同じ場所から、約4Km先の塩山カーブ付近を、超望遠で狙いました。
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ちょっと見づらいですが、下の方にシャンパンゴールドの車体が写ってます。

車体が白いE353系だと、少しは目立ちますね。
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その後は、富士急行線へ。

富士山ビュー特急
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6000系(後追い
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6000系
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2つのヘッドマークのアップ!
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帰り道の途中で、「赤坂駅」にて。
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赤坂と言っても、こちらの赤坂は、木の架線柱が残るローカル駅ですね。

これにて撤収しました。


今日(10/10日曜日)は、朝から洗車。


洗車の時にホースの取り回しの都度、タイヤにホースが引っかかりストレスに感じていたのですが、対策品があることを知り、早速ゲット。
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なかなか便利でした。

車体はゼロプレミアム、ホイールはブリスXで仕上げてツルピカ。
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洗車って、ホイールとエンジンルーム内が一番手間がかかるなぁ…
Posted at 2021/10/10 11:13:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 撮り鉄 | 日記

プロフィール

LuckyStar7です。 らき☆すたに興味がある訳ではありません。 2010年02月09日、みんカラに登録しました。 子どもの頃から「不器用とい...

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