美～豚のブログ一覧

…なら楽しいのだろうけど、残念ながら仕事で小豆島に来ています。
船旅は快適だから嫌いじゃないですが、こと仕事でとなると時間が読めないから大変ですね。
6:50の便で片道１時間…。池田港へ着く便なのでそこから30分のドライブをして目的地到着。仕事自体は１時間かからず終了しましたが、次の高松港行きは現場から一番近い草壁港から10:50発…。
距離はたいしたことないのにねえ(苦笑)。やっぱり半日掛かりの移動です。
陸続き…ってやっぱりイイね(爆)。

ハァー( -。-) =3
それにしても寒い(())ですね。携帯のボタンが上手く押せません。
ダイニングに降りてきたら6.4度！ 暖房点けてやっと8度…。今朝は路面凍結に注意しなくちゃね。
さて…、カペラの思い出なんですが、FFの凄さを感じた雪の日の思い出です(笑)。今、思い返すとやっぱり無茶してたと思いますねえ(爆)。
その日は昼過ぎから雪となって当時配属されていた東京都狛江市の営業所は積雪5センチになってました…。スタッドレスなんか履いてる訳もなく、チェーンを巻いて帰路に着きました。…これで真っ直ぐ家に帰ればブログに書くほどのことではないのですが…(笑)。 当時からミニカー命の（オーバーな奴ちゃ！）私でしたから、その日がマッチボックスの新製品の発売日だと思い出して横浜市鶴見区に在ったミニカーショップ『チェッカー』さんへ電話です。（もちろん今みたいに携帯なんて無い時代です。）「すみません！8時くらいには着けると思うので…宜しくお願いします！」欲しいものが待っててくれると思うと雪なんかなんのその(爆)。
ところが鶴見が近付いてくるとチェーンを着けてるままでは走れない状況に…。道路はシャーベット状態で滑るけど金属チェーンではガタガタゴツゴツととてもじゃないが進めない。チェーンを外してさらに前へ前へ（馬&鹿だわね～！）。なんとか鶴見川の橋までたどり着きましたが…。国道1号（第二京浜国道）の鶴見川の橋はけっこう長い上り下りです。しかもカーブしながらの上り下りです。途中で大型トラックが何台も横を向いてお休みしている状態！ あれだけ重いトラックですら上れないんだから…。ところがFFカペラはゆるゆるとではあるけど何とか無事に通り抜けることが出来、ほどなくお店の前へ到着しました！！！ （本物の馬&鹿になってましたね～ (爆)じゃなく（バカ）ですよね(笑)。）
「え～っ？！ ホントに来ちゃったの？」とビックリされていた店主の戸田さんの顔は今も忘れられませんね(笑)。
数台のミニカーを買って、来た道を帰りました(笑)。ちゃんと無事に帰れたけど…、無茶ぶりはあの頃から変わってないみたいで成長してないですね。

そんなカペラの思い出でした(笑)。

相変わらずの清音サンのコメントの返事を書いていて、昨日の山陽道でのことを思い出したので・・・。

え？昨日のことなのに思い出さなきゃいけないの？・・・って云う突っ込みは止めてね（笑）。


上りの山陽道は場所によってはクルマが団子状態です。とくにアップダウンの多いところでは定速で走っているトラックを抜く為に乗用車は追い越し車線と走行車線を行ったり来たりの状態。

あれはどこらへんだったかなあ？・・・福山SAよりは西だったと思うけど。自分も遅いトラックを抜く為に追い越し車線へ移動。
そしたら見る見るうちにアクセラのうしろに赤いノートが張り付いて来ました。
ルームミラーでみたら・・・オネーチャンじゃなくオバチャン！（それはどうでもイイんだけど）。

自分は正直言って周りのクルマを信用してないんで前との車間距離は多めに取るクセが・・・。
だっていつ割りこまれるか分からないし・・・。そりゃあ、車間を空けてればさらに割り込んで来るからなるべく詰めておく・・・って云う人もいるでしょうが。

やっぱりと云うか案の定というか、前のクルマの前に遅いトラックが追い越し車線へ出て来ました。そのトラックよりさらに遅いトラックが走っていたためです。

こちらとしては想定内。

前との距離は充分だったので軽く（・・・でもなかったか？）ブレーキを。
後ろは？と見ると。

あ～あ～！パニクッテるぅ！！！
ノーズダイブしてるのが分かるくらいにブレーキング。言わないこっちゃないのに。

ぶつけられずに済んで良かったけどねえ。

そのオバチャン・・・それからも走行車線に戻ること無く追い越し車線をず～っと走り続けて去って行きました（笑）。


まあ、それだけのハナシなんですけどね。

どうしても精密なミニカーじゃなきゃイヤだ・・・という方は別にして、ミニカー＝オモチャと考えてるワタシなんぞは「オッ！なかなかカワユイじゃん（笑）」と思ってしまいます（笑）。

映画『カーズ２』に登場するクルマのオモチャです。（カーズトミカとして発売されてます。）

な～んかほのぼのしてきます。

この2台はわき役なもんでよ～く見てないと本編に出てるんだかどうかも分からないんですが、主人公のマックィ―ンのタネクルマがなんだか分からない（たぶんシボレーインパラ？）のに対して元のクルマがバッチリ分かっておもしろいですぅ（笑）。

ジェフ・ゴルベットとナイジェル・ギアスリー・・・。まあ、名前の由来はどうでもイイでしょうね。



片や、コルベット。そしてアストンマーチンDBR9・・・かな？
しかも、どう見てもルマン仕様みたい！（爆）。



来年はトミカからコルベットも発売されるし・・・並べてみるのもイイですね（笑）。

聞こえて来るニュースは悲しい事故の話題が多いですね。
今朝も若い子達が乗ったクルマが民家の塀にぶつかり二人が意識不明の重体だとか…。
自分も若い頃はけっこうな無茶もやったから若い人に意見するガラじゃあないけどwww
若い頃は、クルマに乗ると自分は何でも出来ると錯覚しがち。物理の原則を超えての運転なんか出来る訳はないのだけど、それを忘れて（知らずに？）突っ走るのだから事故らないほうが不思議。たまさかまぐれで上手く運転出来たとしてもそれはその人の技量じゃあないんですよね(爆)。
まあ、人様を巻き添えにしなかっただけでも幸いだったと言うべきなのか…。

一瞬のスリルで生命を賭けるなんて…。
安全うんたん♪が第一だよね。