美～豚のブログ一覧

はい、ご覧の通りです。

185,000キロをさきほど達成致しました( ´ ▽ ` )ﾉ

まだまだこれから先も相方として一緒に歩んでいきたいと思います。

20万キロはいつくらいかなぁ（笑）

明日買いに走るトミカのBMW i8のことを考えていたら…、そういえば似た様なクルマのミニカーを持ってたなぁと思い出しました（笑）

ノレブの3inchシリーズのミニカーのプジョーONYXです。

どの自動車メーカーも考えることは似ているようですね（笑）

ただ、コンセプトモデルから実車になると各国の法規に沿ってデザインを手直しされることとなり、どうしても夢から現実へと引き戻されてしまうようです。

プジョーONYXも結局のところコンセプトモデルで終わってしまうみたいですが…(;^_^A

それだけにBMW i8 は『よく世に出たなぁ…』と思いますね。

ときとしてBMWと云うメーカーはとんでもなくブレークスルーしてくれます（笑）
電気自動車のメーカーのテスラのクルマのデザインの方がよっぽど現実的な…と云うか旧来の…自動車らしいデザインでしょうか。

…プジョーONYXとかGTbyシトロエンとかGT-Rビジョンだとかグランツーリスモなどに出て来るようなバーチャルなデザインのクルマには正直ついて行けない美〜豚です（汗）

トミカを手に入れたらさっそくこのONYXと並べてみることにしましょう。


…ってやっぱり買う気満々だワ（笑）

一番最近のタカラトミーのホームページを見たら…明日発売のトミカのBMW i8の写真の色がビミョーに違って見えます。初回限定版の赤がソリッドの赤からメタリックの少し暗めの赤に変わっているように思えます。

どうしようかなぁ〜と思ってはいるものの…、買わずに後悔するよりも…と云うわけで明日もやっぱり行っちゃおう⁉️
うしどん食べて買い出しもして…開店前には量販店の駐車場へGO‼️（笑）
…っていつものパターンかい⁉️（笑）

明後日は第三土曜日でトミカの新製品の発売日です。
BMW i8ですね。


…で、何でタイトルが『懐かしのミニカー』なのか？ まぁまぁ…（笑）

美〜豚にはときとして進み過ぎたクルマには拒否感…というか解らないと云うか…。そんなクルマに頭の中が混乱してしまうのです。

だからかな？ 電気の力を積極的につかうハイブリッドカーは苦手…と云うか拒否反応を示しちゃいます(;^_^A

理屈では解る…つもりですけどね（笑）


写真のミニカーはBMWのコンセプトカーです。70年代初めくらいの登場だったでしょうか？ 4気筒のエンジンにその当時盛んに研究されていた…いまは普通に軽自動車にも積まれていますが（笑）…ターボチャージャーを組み合わせてコンセプトカーお定まりのミッドシップに搭載したクルマ…。ドアはこれまたコンセプトカーの定番のガルウィングに…と。

結局はこのモデルはコンセプトカーで終わったのですが…、BMWはスポーツセダンの2002にターボエンジンを積んでポルシェターボより一足早く市販したのでしたね。
全体のシルエットはのちのM-1にも通じるような気がします。


…で、i8ですが…、まさかこれが市販されているクルマだとはつい最近まで知りませんでした。ハイブリッドカーに全く興味がないからですが…(;^_^A

今のクルマに環境性能が必要なことは重々承知してますが…、だからと言って自分が乗りたいか？と云うとそれは別モノですから。

…で、明後日…買いに走るか否か？ たぶんひとつくらいは…と思って買っちゃうんだろうなぁ（笑）

書き忘れていましたが写真のミニカーはノレブ製です。スケールは1/43です。当時のノレブのミニカーはおもちゃチックでしたね（笑）

昨日リサイクルショップで買ったミニカーはもう１つあります。
国産名車シリーズのトヨタセリカGT-FOURです。ST205です。WRCでの活躍に依る人気といえばST165と185でしょうね。205はレギュレーション違反で撤退と云う不名誉な記録で残念ながら後世に名を残してしまいました(;^_^A
美〜豚はやはり臍曲がりですから何故か？205に感情移入してしまいます。
…それに…あのウーパールーパーちっくな顔立ちに『胸キュン』？（笑）

…で、リサイクルショップで見つけたこのモデルですが、見つけたときには単に色替りで以前からうちのコレクションにあるのと同じだと思っていたのですが…。よ〜く見ると細部が違っていました。デルプラドのモデルはイクソ製と思われるのですが昨日手に入れたのはどうやらノレブ製のようでした。そういえば、国産名車シリーズはノレブブランドでも何点か発売されていましたっけ。そんなことも忘れていたとは‼️

でも、まぁいいか？（笑）


ちまちましたコレクションはなんだかんだ屁理屈を付けて増えていきます（笑）