美～豚のブログ一覧

定期購読を始めたディアゴスティーニのF-1コレクションも早いもので17号までになりました。まぁ全90号ということなのでまだまだ先は長いのですが…(;^_^A
今回の車種は美〜豚には ド・ストライク なクルマです。

1976年のマクラーレンM23ジェームス・ハントの搭乗車です。
シャントとあだ名されていたヘスケス時代から一転、ステディにポイントを重ねて…、そこにはライバルのニキ・ラウダ(フェラーリ)のニュルでのあの大事故があったとはいえワールドチャンプに輝きました。たしかそうですよね？(´･_･`)
なにせ40年も前の話ですから…(;^_^A（笑）

美〜豚はマクラーレンのF-1といえばブルース・マクラーレンの時代のオレンジ色のF-1ではなくて…またのちにチームを買い取った乗っ取り屋ロンデニス時代(マクラーレンMP4)のものでもないんですね。もう美〜豚の歳はバレてますから…今更ねぇ（笑）

先代のグッピーみたいなラルフ・ベラミー設計のM19から設計思想を変えたゴードン・コパックの傑作車ですね。1974年にはエマーソン・フィッティパルディがこのM23でチャンプにもなってます。このシリーズでもやがてはミニカーとして出て来るでしょう。
1973はティレル006に乗ったジャッキー・スチュワートにチャンプは持っていかれましたがフィッティパルディという名前が有名になった年でもありましたね。

今みたいに興行最優先のF-1とは違ってスポンサーマネーが流れ込んではいたものの古き良きスポーツマンシップが残されていたように思いますね。まぁ、そこにはヨーロッパ偏重主義も見え隠れはしていましたが…(;^_^A

フォードDFVという傑作エンジンが有ったおかげでプライベーターでもF-1に出られた時代でした。
やがて出て来る日本チームのマキもコジマもDFVあればこそでしたね。

話が逸れかけてますが…（笑）、さらに脱線？
エマーソン・フィッティパルディといえば日本からの挑戦者生沢徹さんとF-1を目指して闘っていたのは生沢さんのオートスポーツ誌(だったかな？)に連載していた「なぜ俺だけしか」に書かれていましたね。…遠い目…。

さてマクラーレンM23に話を戻して…（笑）。
この時代はアルミの板を切って曲げてリベットで留めてシャシーを作っていたのですが、より軽量で剛性の高いものを求めてアルミハニカム板などが導入され始めました。そしてロータス78に始まるウイングカーへとF-1が変わって行きます。ウイングで抑えつけるマシンから対地効果で地面に吸い付くベンチュリーシステムのマシンはレースマシンを変えてしまいましたね。

それはデザイナーの適・不適をはっきりと分からせてしまったみたいで残念ながらコパックはチームを去って行きました。ブルース・マクラーレン亡きあとチームを纏めていたテディ・メイヤーも乗っ取り屋にチームを売却してチームを去りました。

古い時代のお話でしたm(_ _)m


ミニカーの出来はイクソ製のブックアイテムですから…それなりです（笑）

真面目なブログのすぐあとがコレか？（笑）

ま、腹が減ってはなんとやら…。物欲、◯欲？が減少しても食欲だけは健在な美〜豚のこと何を食べるかを考えるのはささやかな幸せです（笑）

ただ、これだけ暑い日が続くとね(´･_･`)
どうしても量が食べられなくなります。かといってビールだけ呑んで食事を抜くか？とすると真夜中に腹時計がグーグーと鳴り出す始末（笑）

そんな時に食べたくなるのがラーメンですがこの近所ラーメン屋さんが無いに等しくて。なにせ喫茶店よりうどん屋さんの方が圧倒的に多いというお土地柄ですから（笑）
サッポロラーメンのお店も讃岐ラーメンのお店もクルマで行かなきゃならないから…。コンビニで売られているご当地ラーメンはそりゃあ実際にお店で食べる味とはちょっと違うけど…代用食にはなるから重宝します（笑）

今夜はこれ！ 博多ラーメン一風堂！

しかし…スマホの写真がなぜか勝手に横向きになってる⁉️ わけわからん(;^_^A

家族からのメールで幼い頃からこっちへ戻って来るまで暮らした団地が無くなって更地なった…と知らされました。
少し前のことだと…。
昭和29年に出来た団地だから美〜豚より年上です。当時としては大規模な団地だったと思います。4階建てが10棟と2階建てが4棟でした。小学校・中学校の同級生や同窓生も多かったですね。
ちょうど日本の高度成長期とも合致して団地内の道が砂利道から舗装に変わったり自家用車が増えたり…。当時はまだ自宅に風呂など無かったのが普通だったのが皆それぞれに物置を改造して風呂を作ったり…。うちは物置にガスを引き込んで木の風呂桶を設えたっけ。ホクサンバスオールなんかをベランダに設置したお宅もあったっけなぁ。
美〜豚もサバンナを田舎から運んで乗り回したりしていたけど団地内に駐車場なんて無かったから皆自分家の窓の下辺りに路上駐車してました。公社が駐車場を設置したのはかなりあとのことでした。
部屋の広さは今で言うところの2DKかな？ 当時としては広かった方でしょうね。その団地に引っ越す前は1Kでしたから。
近所の幼稚園に通い、小・中も地元の市立に通い、高校・大学と通い、マツダオートに就職し…と美〜豚のまさに半生を見て来た住まいが取り壊されていた…とは(;^_^A

形有るものいつかは滅す…ですね(>_<) そういえばクルマ馬鹿をやっていた友人も亡くなったり定年でクルマを維持出来なくてクルマ趣味から遠退いたり。

昔、冗談で『これからは嬉しいことが増えたりすることより、いろんなものが減って逝くようになるんだよなぁ』と話したものでした。

結婚式や新しい家族が増えたりする喜びの多い年齢から…知り合いの逝去に接することになったり…。
足し算から引き算の年齢になったってことですか(´･_･`)
まぁ、たしかに自分の残りも遠い未来ではなく近未来になって来たようにも思うしね。

美〜豚らしくないちょっと暗いブログになっちゃったけど(;^_^A
まぁたまにはこんなのも有りでしょうか？

昨日のミニ豚くんの体調？をブログにアップしてからまだ時間が経っていないのですが…。
美〜豚の空腹を充たすためにいつものマクドへ出掛けようとミニ豚くんに乗り込んだところ…。

アレ？ ちゃんとチェックランプが点きました。

カプラーか何処かの接触不良だったのか？


シートベルトの警告灯はすでにベルトを着けていたので消えてます。


ン？ン？ン？

やっぱりうちのミニ豚くんはかまってちゃんになってるんだぁ（笑）


朝からお騒がせ致しましたm(_ _)m


クルマは持ち主にだんだん似て来る？（笑）

8月に入ってからミニ豚くんは庭で惰眠を貪りながらいつもお留守番してました。ご存知の通りミニ豚くんは荷物を積めるスペースがほとんど無くて美〜豚の仕事に同行させるには適していないのです（笑）

まぁ、それだけ或る意味贅沢なクルマなのです（笑）

昨日は久々に…って量販店にトミカを買うためにお散歩に引っ張り出しました♪( ´▽｀)

いつも通りにキーを差し込んで回してドアを開けてシートに滑り込みます。腰痛の持病がある美〜豚にはたまに乗り込むのが大変なときがあるのですが、それは自分の体調を計るバロメーター？ 以前の軽自動車の規格のミニ豚くんですから運転席周りは当たり前ながら広くはありません。 ただ、数値的な広さと広さ感とは全くの別物だとミニ豚くんは教えてくれます（笑）
朝とはいっても8月の炎天下に停めているので車内に入ると汗がドバ〜！
ドアを閉めてキーを差し込んでエンジン始動です。
アレ？ なんか違う！ 何か足りない気がする
(´･_･`)

…いつもはキーを回すとメーターパネルの左側で点くいくつかのランプ…。シートベルトやブレーキの警告灯…。その上にひとつだけ色の違う(それだけオレンジ色の…)エンジンチェックランプがあるのですが…、点かなかった気がしました。
一度…二度…試してみましたがやっぱり点かない(;^_^A
球切れ⁉️

普通に走るには支障はないですが…、気分的には…ねぇ(;^_^A
点きっぱなしで目障りなままよりはマシかな？（笑）

ビートは旧車に入るような世代ですから今のクルマのようにLEDなんかは使われていません。いわゆる豆球でしょう。

でも切れっぱなしではいざという時に困るので…、まぁ…そのうちに主治医さんのところへ行かなくちゃいけないですね。

放ったらかしにしていたからミニ豚くんは『かまってちゃん』になっちゃったかな？（笑）