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Tsuguの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2010年3月13日

HID装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 いよいよ\4,600HID装着。

激安のため何か落とし穴があったりして・・・
2
取説は英語ですがハーネスは全てセットで図を見れば
理解出来ます。

<手順>
・バッテリーのアース線を外す。
・ハロゲンバルブを取ってバナーを装着。
・リレーからでている赤線(+線)はバッテリー+端子へ
 アース線2本をボディでアースが取れる箇所へ接続。
・同じくリレーからでているON-OFF、Hi/Loを検知する
 線をバルブに繋がっていたコネクタに接続。
・残るハーネスをバラストに接続。
・バラストとバナーに接続。
・バッテリーのアースを接続。

文書で書くと長いですが、超簡単ですし間違えることも
無いと思います。
3
リレーはここに両面テープで固定。
4
バラストはタイヤハウスに両面テープで固定。
5
無事点灯しました! って当たり前ですが。

Hi/Lo切り替わりますし、パッシングも問題無く
作動します。

激安HID、今日から耐久試験スタート。

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この記事へのコメント

2010年3月30日 21:46
はじめまして(^^)/
落とし穴にハマッてます…f^^;
8000Kを購入して6000Kが届き…再発送された8000Kは点灯チェック段階で不点灯です(:_;)前に進みません↓最後の希望がリレーの+-逆になってる可能性です…
リレーのカプラーの+-とヘッドライト側のカプラーの+-の位置ってわかりますか?

コメントへの返答
2010年3月31日 1:52
ふっさん23初めまして。
そして落とし穴心中察します。

リレーのカプラと純正バルブから外したカプラ
は何も考えずに嵌るように繋げました。
今日暗くて良く解らないので明日確認します。

あと余計なお世話かもしれませんがアースは
大丈夫ですか?
私が装着した際はアースの位置が悪かったため最初は片目でちょっと焦りました。
ヒューズも要チェックです。

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