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★Jaga★の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2017年7月9日

ブーストメーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
PIVOTのDPB-Mを取付ました!

今回はインテリアと割り切って
取付簡単なものを選びました!

初めてのOBD2に繋ぐ機器です!
2
メーター本体の他に
コントローラー的なものを
取り付けるのですが
いい感じの場所にはすでに先客が・・・
3
そこで少々面倒ですが
運転席右ヒザあたりの
パネルをめくると
いい感じの場所を発見!!

メーターにも近くて
OBD2コネクタにも近くて
ちょうどいい感じに収まりました☆
4
噂のバッテリー上がりの件ですが
親切にIGN連動用のハーネスが
付属されているので使用しました!

しかし設定メモリー用の
常時電源もあるので少し不安に思い・・・
メモリー機能は諦めて
両方IGN電源に繋ぎました!

まぁ不都合がでたら
OBD2とは別のところから
常時電源を取ろうと思います!

・・・

ところでIGNに連動させれば
バッテリー上がりの症状は
出ないんですかね??
取り付けてる方教えて下さい(^^;
5
エンジンON-OFFで
都度ピーク値はリセットされてしまいますが
どうせみるのはその時乗った時の
ピーク値が主なので問題無しです!

幸い照明も初期で白ですし
夜の照度も丁度いい感じですし
見たいのも水温が主なので
今の所問題無しです!!
6
取付はメーターフードではなく
ダッシュボード側に
両面テープで取付!

純正メーターの奥行感に
出来るだけ合わせた位置にしました!
走行の邪魔にもなりません☆
7
問題なく動作中です!

今の所ピーク値は
ブースト圧 : 1.75強
水温 : 93℃
といったところですね☆

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