マイケル・ナイトのブログ一覧

月曜日にリヤボディにアルミテープを貼りました。
解りづらくて、すみません。
写真の指の指している部分に縦5cm、横3cmにアルミテープブラックをギザギザに切り、上からカーボンを貼りました。
右側↓


左側↓


貼ってから、車体が軽くなり静粛性が向上しました。特に直進安定性も良くなりました。
外に貼る際も、アルミテープの上からカーボンを貼っても効果が有ります。また、効果が解りましたらブログに書き込みします。

マゼラン工房さんのリヤハッチ部分のアルミテープを貼ったブログを読んでから、自分なりにも気になる部分が有りましたので、今日はリヤハッチと給油口にアルミテープの追加をしました。
リヤハッチの上部分にアルミテープの追加をしました。
リヤハッチを開けて


アルミテープブラックと銅テープのサンドウィッチバージョンを貼りました
左側↓


右側↓


給油口の指の指してある部分にアルミテープを追加しました。


今日は、富里に行くようじが有り早速走行しましたら、リヤ側の接地性能が向上し、静粛性や応答性、加速が良くなりました。
富里に着いてから、スイカを購入しました。


帰りもアルミテープの効果のお陰で楽しく走行が出来ました。
リヤハッチの部分は、マゼラン工房さんのお陰です。ありがとうございます。

会社から帰ってきたら、スバルマガジンの最新号が届いていました。
早速、読みます。

先週、トノカバーとリヤシート、リヤハッチにアルミテープの追加をしました。
トノカバー↓


リヤシート↓




リヤハッチ↓


一週間走行をして見まして、直進安定性や静粛性が更に上がりました。特にリヤシートにアルミテープを追加をしましたら静粛性が良くなりました。
今回の追加場所は、効果があるとわかりました。

朝、相棒に乗り込むと
お祝いをして頂きました。