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2019年05月27日 イイね！

Y30 パワステホース

セドリックのパワステホースに穴があきました。

純正品は値段が高価！

ホースの取り回しがカッコ悪い！（何か意味があるかも）

ので、汎用のホースを買って付けてみた。

ギヤBOX側は純正ホースのパイプ部分を使って#6のアダプターを溶接しました。

パワステは効きますが

ハンドルを切るとオイルが少ない時の様に、

ウィーウィー音が気になる。

穴の空いたホースを外した時に切ってホースの中を観察しました。

その時、オイルの通り道は細いなって思っていました。









測ったら４ｍｍ位の内径だった。

付けたのはアールズの#6フィッティングなのでたぶん８ｍｍちょっと、

約倍の内径になります。





油圧が掛かってないわけではないのですが

オイルが流れる最中に抵抗があった方がいいのかも。

野生の勘です。（車いじりやりすぎ）

交換しました。

アールズ#3のホースです。

端切れの#3ホースがあったので使いました。

内径も3.5mm（カタログ参照）です。ちょっと細いかな。

ホースエンドは#4のフィッティングにして、アダプター揃えて取り付け。

音がしなくなりました。ヤッター！

最初、#6の時よりもハンドルが重い気がしましたが

気のせいだったかも。

朝、オイル洩れを確認したら

ポンプ側のホースエンドとアダズターの合わせ目から気持ち滲んでる。

#3ホースだと細すぎかな？#4ホースがいいのかわかりませんが

シールワッシャーで対処してみます。

音が消えてよかった。

でも

純正ホースじゃないし

末切り厳禁、

タイヤが転がってない時は切らない（パワステ無しの常識）

さらに心がけます。
Posted at 2019/05/27 13:03:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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