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2018年01月07日 イイね!

我が家のガレージ建築に至るまで。その2

我が家のガレージ建築に至るまで。その2ふと思い立ちガレージ(家)建築に至るまでの経緯をご紹介パート2。

ガレージ(家)というのは、
あくまでガレージメインの家ということ。
インナーガレージの良し悪しも含め、
紹介していけたらと思っています。

本日は我が家のガレージの機能と間取りを紹介。

------------------

まずコンセプト。
ガレージと一言でいっても、
魅せるor作業するの2種類に大別出来るかと思います。

我が家は「作業する」
装飾は排除し、作業に集中できる空間が欲しい。

次に譲れない設備。
・リフト
・水道
・洗濯機
・冷蔵庫

【リフト】
これまたロードスター乗りの方のHPで
リフトを導入している方の記事を拝見し、
中古機をO/Hしたものであれば
安く手に入ることを知っていました。



【水道】
手やパーツを洗ったりはもちろんのこと、
遊びに来た友人にコーヒーぐらい出せれば…
と思いシンクが2つと作業台がついたものを手配。


二槽にしたのはパーツ洗いは、
灯油を貯めてやれれば良いなぁという思いから。
こちらも業務用〜などで調べれば、
新品はもちろん中古もさまざまな種類が選べます。

【洗濯機】
こちらは汚れ物を洗う専用として…
奥様が嫌がりますので(笑)
たまたまた父親の単身赴任が終了し、
不要になったものがあったためもらい受けました。

【冷蔵庫】
夏場の作業時の水分補給や…
お酒を傾けながらクルマを眺めれたら、
最高だなぁと思い。
こちらも父親から譲り受けました。
BBQなどやる時にも活用できるかなぁと。


これらを配置することを念頭におき、間取りを検討。


間取りの要件。
・ロードスターが入るサイズ
・上記設備が配置出来ること
・目隠しが出来る収納スペース

これらを詰め込んだ間取りがこちら。



高さ的にはこんなイメージ。
身長170cmの私では少し腰を折らないと、
クルマの下を歩いて抜けれないくらいです。
(入居直後の片付いていない頃の写真でご容赦下さい…恥)




ガレージの左側に引き戸でつながった
土間スペースとそこから上がれる書斎スペース。
書斎スペースはもちろん家側からもアクセス可。
書斎スペースにはガレージを望める窓入り。



(写真は入居当日のもので、まだリフトが入っていません)

書斎の頭上スペースはマフラーなどの長物を保管できる工夫を凝らしてみたり。
(同じく入居直後で片付いていない頃の写真で、ご容赦下さい…恥)



その他細かいところでは、
ガレージ内の照明は追加工事で人感センサーで自動点灯としたりしています。
(夜間帰宅時にガレージに入って、シャッター閉めると真っ暗だったので 笑)

------------------

今回は一気に設備や再検討後の間取りまでの紹介となりました。

次回はここをこうしていたら…
と後悔している点を紹介していけたらと考えています。
Posted at 2018/01/07 19:28:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月06日 イイね!

我が家のガレージ建築に至るまで。その1

我が家のガレージ建築に至るまで。その1ふと思い立ちガレージ(家)建築に至るまでの経緯をご紹介。

家全体を含め構想5年以上したものの、
出来てみるとやはり後悔は多々あるもの。
同じ思いをする方が減るように、
我が家のアイデアをご紹介する企画。

------------------

構想開始はまだ大学生だった頃。

とあるロードスター乗りさんのHPで、
ガレージハウス建築のレポートがスタート。

その記事に感化された私は、
持ち家など一生に一度の買い物!
出来るだけ後悔はしたくない!と考え、
学生時代から家の間取り構想に着手。

理想の間取りを検討しておく。

実際に建築するときに、上記間取りを実現する場合の費用試算や実現性を設計事務所に相談。

予算や構造上の課題をクリアするところまで、優先順位の低いものを引き算して考えていく。

という考えで間取りの構想に取り組んでいました。

フリーの間取り検討ソフトみたいなものも、あるのでそちらを利用してみたり…

結果的には検討を時間がある時に続けていたため、
結婚後に「家を買う!」と決めた際に、
ベースにして奥様と相談することができたりして、かなり最初から具体的に話が出来て良かったなと思っています。
インナーガレージを奥様に理解してもらうのもなかなか大変ですから(笑)

奥様の希望も盛り込み、
予算など気にせず
一発目として試算依頼したプランがこちら。



ガレージには2台収容…
収納用と整備用を分けて考え、
ガレージ前には十分な洗車スペース兼クルマ仲間が遊びに来た際の駐車スペース!

雨も気にならない玄関に直結した画面右側の駐車スペース!

生活スペースは1フロアで済ませられるよう、
2Fに集中。
子供部屋は2つ。
1Fにはクルマ仲間と騒いだり、
将来的には親と同居も考え和室も完備。

洗面所とトイレはフロア毎に設置という内容。

まぁ…私はしがないサラリーマンですので(笑)
こちらはあっさりと予算オーバーとなり、
予算内に収まりそうな床面積を教えてもらい、
再検討へ移るのでした。

続く…
次回予告
・見直し後の現在の間取りの概要。
・構想時のアイデア紹介

Posted at 2018/01/06 01:52:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月17日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!6月24日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・何は無くともまずホイール!ということでENKEI RC-T4の他車種専用サイズをハブ径加工し流用。
・TRUST ブローオフバルブ装着…するもすぐにリターン仕様に戻す(笑)

■この1年でこんな整備をしました!
・リアワイパー つや消し黒再塗装
・RECS施工

■愛車のイイね!数(2017年06月17日時点)
17イイね!

■これからいじりたいところは・・・
・車検整備でフロント左タイロッドエンド、リア左ロアボールジョイント、左リアブレーキパッド剥離を確認。
せっかくなので、タイロッドエンド、リアロアアームは左右交換。
リアブレーキローター、パッドも左右新品交換へ。

・早く全塗&ヘッドライトブラックアウト、足回り刷新、エキゾースト交換を実施したい…

■愛車に一言
・これからも宜しく!


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/06/17 09:23:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月30日 イイね!

やっと理想の姿に…!

思えば8年前。
就職を機に足元をマットブラックで引き締めた愛車。

選択したのは今や廃盤のSSR Type-F。
15インチ 7J+30



クルマのカタチも色も違う(笑)

それから数年の時が経ち…
TE37V SL 8J+25が発売。

仕事のストレスもあり、勢いで購入(笑)



ああもう…色もカタチも違う。
けど同じクルマです(爆)
車体番号もエンジンも変わってません。

実はこのちょっと前に、
TE37V ブロンズも買っておりまして(笑)
サイズも全く一緒の8J+25

このホイールは装着写真がないくらい、
2017のロド天0.5と雨の中のリンクサーキット走行で使っただけ。

サイズ優先でホイールを替えて来たものの、
足元をマットブラックで引き締めたい思いは強く。

そんな中、2017オートサロンにて2017限定TE37V BAの発売を知る!


(画像はRAYS HPより転載)
(転載元 https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?wheel=TE37VBA&)

ちょうどロド天0.5で1年間目標にしてきた結果が出せたこともあり、自分へのご褒美で購入!



サイズはまたまた8J+25!笑

理想の姿に近づき大満足!


さすがに3セットも使えないため、
37V ブロンズとSLは
誰かに譲ろうと考えたもののサーキットアタッカー専用のサイズ…

それよりもサーキットを攻めてくれる人に使って欲しい!

と、思ってたところ0.5で知り合った方が欲しいということで、
2セット共、気持ちよく譲らせて頂きました!

ちょっと勿体ない気もしたけど、ガレージも片付いて満足なのでした(笑)
Posted at 2017/06/21 23:26:07 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月28日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!3月26日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

この1年で…何もしてない(笑)

ガソリンタンク腐ってないか心配ですが…

時が来たらレストアするからね!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/03/28 13:24:26 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「意外とガレージ建築のレポートが少ないようなので、春節連休までに日々投稿してみようかな。
いろいろ知恵を入れたつもりですが、やはりやり直したい(=建て替えたい)と思うところも多々あるため、誰かの参考になれば。」
何シテル?   01/06 01:11
かっぴー@みんカラです。よろしくお願いします。 忘れたと思っていたパスワードをPCが覚えてた! これからぼちぼち更新します。 2016/4/12
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