いりあんのブログ一覧

朝からあちこちネットをウロウロしていたら、ゴルフ６でのVCDS操作方法を画像付きで説明してくれているサイトを見つけました
ビットの配置が異なる画面もありますが、こういうの助かります

ただ、画像のDISCLAIMER: にあるように何が起きても自己責任ですね

みんカラの簡易編集機能を使って、デザインを変更しました。
当分これで行きます。

最近、ヴァリアントばかりにお熱をあげすぎて、ギターはサッパリです。
コーティング弦を張っているので、弦は錆びにくいですが、腕が錆びてきました
こちらも練習しなければ・・・

今朝、雨が降りました。
一応ワイパーが動作したので、RLS設定値が大間違いしていないことは確認できましたが、感度が変わったかどうかはまだ判りません(^^ゞ

Ross-Techからまだ答えが返ってきてこないので、なぜ、１００％以上の数値が出てきたのか、ど素人が色々考えました。

１．まず、レインセンサーの動作原理から:
レインセンサーは窓の内側から窓に赤外線を当てて、この窓の内側にある受光素子でその赤外線を受ける構造になっている。
もし、窓に雨滴がない場合は赤外線は窓に当たって全反射し、受光量は最大となる。
もし、窓に雨滴が付いている場合は雨滴が赤外線を外へ屈折させるような働きをして、全反射しなくなるため、受光素子への受光量が減る。
この反射率の違いで雨の有無、量を検知する。

２．そこで、ゴルフ６の場合ですが、、
今まではフロントウインドウには普通のガラスを使っていたが、ゴルフ６から防音対策として、防音フィルムを挟み込んだ厚みのあるものを使った。
このため雨が降らなくても光が複雑に屈折し、反射量が減少してしまった。
これを補償する為に感度を上げたため、100%以上の数値が出てきた。
もう少し言うと、「雨量計算S/W」は車種によらず、同じS/Wを流用しているのでゴルフ６の場合、入力を相当嵩上げ(100%以上)しないと、結果が出てこないとか、、、

なんて、ことはあるんでしょうか(・・?

本件、気持ち悪いので早く解決できたら良いんですが、、、

VCDSもいいですが、やっぱりドライブがいいです
と言うことで片道90kmぐらいのところにある滋賀県竜王のアウトレットに行ってきました。
開店当時はすごく混雑していたみたいですが、今日はスカスカでした
朝涼しいうちに出発したのでエアコンは使わず窓全開で高速を走ったら途中渋滞があったけど往復でなんと18.6km/lを記録しました
ゴルフとクルコン恐るべし

それからオートライトの動作も至って良好でした。