NORUのブログ一覧

ども。３週間ぶりです。(^^ゞ

最近は深残業＆カゼぎみでブログ書くのもめんどくなって、足跡つけずに こっそりみん友さんのブログだけみてました。

今日はちょっと早めにビートとライフのタイヤをスタドレに交換しました。

まぁ 早いほうが天気予報気にしたり、雪マークにびくびくしながら通勤しなくていいですからねぇ。
明日から来年の３月ぐらいまで大人しく走らないといけない。。。（スタドレ長持ちさせるため）

今回はタイヤだけですが近い内にストラット、ブレーキパッド、シートなどをノーマルに戻さないといけないし、アライメントなどもやらないといけないです。（汗


ついでに久々ビートをいじるということで、この先、もっと寒くなると水温が上がりにくくオーバークールぎみになるマイビート。
そこでラジエターに当たる風を規制してみようと、ちょっとプラダンをかましてみました。

作業前


仮留め


プラダン取り付け後。５センチほど開けて様子見（スライド可）ｗ
右側も同様。


さて、効果はどんなもんかなぁ(~o~)

昨日、ビートの12ヶ月点検でした。

特に悪いトコはなく無事に終了しました。

今回、こないだもらったモチュールのブレーキフルードに交換してもらいましたが、足りない分は純正をサービスで足してくれました。（行きつけのＤはDOT4を普段使用してます）



それにしてもSUNOCOのエンジンオイル入れてから、なんか滑らかにエンジン回ってるみたいです。
イイね！このオイル。



明日はＤに12ヶ月点検の支払いとN ONEでも見てこようかなと思います。

オクでポチッたのが来ました。
軽量エアバルブ。

普通のタイプだとホイールの内側はダブルナットになってて、タイヤ交換の際に当たってダメになることがあるようです。
普段履いてるワタナベホイールのタイヤ交換の際にキズが付いたかで交換になったことがあって、その時はちょっと長めのバルブしかなくて、仕方なくそれを付けてもらいました。
が、しかし 長めのバルブは格好悪いので、画像のバルブに交換しようと思い２セット買いました。
（安いし、他のホイールでも使うので）

とりあえず、タイヤ交換の際ついでに換えてもらいます。

昨日あんなに天気良かったのにどこにも行かず家でごろごろ…
今日は天気が悪くて何にもする気がおきないし、やっぱり家でじっとしてました。ｗ

けど、金曜のコソ練後、ビートのタイヤをもとに戻してなかったので夕方タイヤ交換をやりました。
タイヤを外したついでに交換したばかりのブレーキパッドをチェック。

今日、分かったのですが、今まで800Cを付けてたつもりが実はライトスポーツだったのです！
どうりでヒビは入るは、炭になってるは…もっと早く気づけばよかった…orz
やっぱり800Cだと変化なしですね。
ちなみに、リヤの900Cもとくにもんだい無しでした。
上がコソ練の前に交換したアクレ、フォーミュラ800C、下が最近まで使ってたアクレ、ライトスポーツ。



ライトスポーツのほうはバックプレートから若干剥がれぎみになってました。(ﾟдﾟ；)
おかしいなぁ～とは思ってたんですよねぇ；
まぁ事故が起きる前に交換してよかった。(~_~;)

昨日の夜、ビートのエンジンオイルを交換しました。

オイルはコレ。
スノコのRED FOX
前にも入れてたのですが、今回は下のグレード（部分合成）にしました。
性能はもちろんのこと、安いし、１ﾘｯﾄﾙ缶だし、バイク用だからビートにも合うんじゃないかなと思いまして。＾＾



それと、オイルを抜いてる間に、ライフのヘッドライトバルブが切れてると、カミさんが言っていたので交換。
と、同時にエアコンフィルターも２年以上交換してないので交換しました。
フィルターはオクで３個まとめて購入～



さて、今日は午後からスピードパーク新潟で１人コソ練です。