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今日は盆休み中に塗膜を剥離したスーパーラップを塗装しました。
現在、ビートに履かせているスーパーラップはフロントにノーマルタイプ、リヤにリムがカールしたタイプを履かせています。
ノーマルタイプは３本持っているのですが、ヤフ◯クでキズだらけのノーマルタイプ１本を落札して、やっと４本揃いました。
３本は塗装済みで、この１本を塗装すればリヤにも履かせられて前後同じホイールになります。

ペイントを乾かしてる間にボンネットとカウルトップを3Mのコンパウンド、ハード・1で磨きました。
これでフロントガラスと同じようなツヤになっていい感じです。


落札したホイールには、リムにガリ傷ディスク面にもキズと腐食等あり下地作りが大変でした。
しかし、このホイールの取引相場が上がってて、もっと早く揃えておけばよかった。
塗装ですが裏側は白のみで仕上げ、表面はサフェ、白、パール、クリヤーで仕上げました。
いい感じでテロテロに塗れました。
来月中には新しいタイヤ組んで履かせようと思います。

今夜、やっとフロントガラス交換後の復旧作業も終わりました。
フロントガラスに貼ってある車検のシールもドライヤーで温めて剥がし、なんとか再貼り付けできました。
全ての作業が終わったのはいいのですが、フロントガラスは緑色、サイドウィンドウは青色(フィルム)ということで、色が合ってないのがちょっと気になります^^;
とりあえず全面UV,IRカットになったので、日差しのジリジリ感が無くなり、内装の劣化の進行が遅くなればいいと思います。

お盆休み中にフロントガラスの交換をやりました。(まだ終わってない)
サイドウィンドウとリヤウィンドウはUVカットフィルムを貼ったので、フロントガラスはUVカットガラスに交換することにしました。
ついでにフロントガラス周りピラーのステッカーを剥がして黒に塗ってみました。
ステッカー剥がした後の仕上げがかなり大変でした。


合間に最近手に入れたスーパーラップ1本の塗膜を剥離だけしました。
リム全体がガリ傷です😣

コレでこのタイプのスーパーラップが4本揃いました。
今リヤに履かせているラップはリムがカールしてるタイプなんですが、タイヤ交換の時にこのホイールに交換する予定です。

ピラーの塗装で余ったウレタン塗料は、スペアとして保管してたスイングアームに塗りました。

近いうちに新品のブッシュに交換して今、付いてるアームと交換する予定です。

ちと早いけど明日から仕事です。
休み中、全ての作業が終わらなかったので、今週中にはフロントガラスを接着してピラー周りに新品のラバーを取り付けようと思います。