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そういえば６月１日のこと、走り出す前にオドメーターを見ると、あと２ｋｍで２２２２２２ｋｍ（@@！

走り出して２２２２２２になったのでクルマを止めパチリ。
今までキリ番なんてもうすぐだなぁ～なんて思っても、気づくと忘れててもう過ぎてるじゃん！
ってことになるのがいつものパターンで、今回は直前で気づいたんで写真におさめることができました。＾＾

でも、このメーターは前に乗ってたビートの形見なんですよね。
このビート、現在の走行は約16万ｋm走行ぐらいじゃないかな（・・？
次回は３３３３３３ｋｍ！

予定通りリヤスタビ取り付けました。

今日の作業はここ

取り付け後、安定感ました感じです。

来月のSPNの走行会がたのしみ～♪

今日はビートのオイル交換をしました。
今回はオイルフィルターも交換です。
ついでにシートも純正からフルバケに交換。


で、オイルを抜いてる間にエアクリナーを外してみると
中がオイルまみれ（汗
まぁよくあることです。

気にしないで綺麗に拭き取って完了～



オイル交換後はいつものDラーへ、ナベさんにATR-Kを組んでもらったのでタイヤを引き取りにいきました。
ナベさんに組んだATR-Kは去年のセールで買ったヤツです。ｗ

Ｄラーまでの行きと帰りはオイル交換したので、すげぇエンジンが滑らかに回る回る！
やっぱこのオイルいいねぇ

帰ってきて早速交換。


フロントのATR-K皮むきのため、今週はこの仕様でいきます。


さて、今度はバックヤードさんのリヤスタビ取り付けしなきゃ♪

本日はビートとライフのタイヤ交換を行いました。

先ずはビート用に買ったATR-KとA-LAPホイールと　ナベさんをライフに満載してホンダのDラーへ～

昼過ぎに交換完了の電話がきて３時ごろ引き取りに～






とりあえず、前後A-LAPにした場合どうなるか見てみたかったので左側だけに履かせてみました。


ん～なかなかイイ感じです♪

6J、インセット28ではフロントタイヤを寝せてツライチなので、固定のアッパーではハミタイだな。
リヤはタイヤを寝せても若干出ますねぇ（汗
リヤの場合は175サイズとかを履かせるのならば、インセット40がまちがいがないでしょう。

やっぱり１６５サイズだと後ろからの見た目は、ん～タイヤが細い～
まぁフロント用ですからいいです。

この後、ライフのタイヤも交換して今日の作業は終了～

明日は昼からビートのオイル交換予定。

いやぁ～昨日、たまたまある方のブログで知ったんですケド、ATR-K SPORTセール中だったんですねぇ

その時、すでにそのタイヤを注文してたんですよ、知らずにｗ
何かいつもよりかなり安いなぁ～とは思ったけど気にしないで注文しました。
そしたら、１３日からセールで、注文したのがちょうど１３日に日がかわった後で、知らなかったとはいえナイスなタイミングでした～（笑
一瞬、アレっと思ったんですけど、よかった～

で、タイヤ届きました。

明日はタイヤ交換決定～♪