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イイね!
2014年05月25日

スカット106ccに試乗

友人のh君がゴリラに武川スカット106ccを入れたというので早速見に行った。
以前はjunの88ccだったがナゼかパワー不足。
ちなみにヘッドはノーマル。





運転させてもらったが。さすがに106ccはトルクがあって乗りやすい。
高回転はまだナラシ中という。

キャブも22φに交換したそうだがポン付けでもセッティングが出ている模様。

けれどワスプの30周年の88ccもそん色ない走りだ!

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2014/05/25 19:41:41

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この記事へのコメント

2014年5月28日 1:07
こんばんはワスプさん 

これはアルミシリンダーなんですか?
私はスーパーカブのエンジンシリンダーまでしか外した事ないですが。

106ccだとかなり、ボアが大きいと思いますが。

凄いですね。
コメントへの返答
2014年5月29日 7:15
おはようございます。
これは白っぽいアルミシリンダーですね。

スカットは排気量をかせぐ為にとても薄いピストンを採用しているのが特徴です(((^_^;)
2014年7月15日 16:20
こんにちは~♪

16から横型のモンキー系やりつずけてます^^おいらの動く教科書ですw
おいらのベストストリートは106のスーパーヘッド+乾式クラッチ+ストリート5速ですね^^
パワー、コスト、整備性のバランスがよいとおもいます^^

プロフィール

「とにかく気に入ってます。 http://cvw.jp/b/694586/48294858/
何シテル?   03/05 07:46
ワスプです。よろしくお願いします。 バイクが好きで5台所有しています。 クルマはGEフィット&L880Kコペンです。 嫁のNワゴンと母のハ...
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