クルマレビュー一覧

日本では手に余るほどの動力性能がありながらもそこそこ良好な燃費（平均10km/l程度）や、スムーズで振動の少ないエンジン、モード切替によってはコンフォートにもスポーティにも振れる万能な車だと思います。 （万能＝とがってない、とも言えますが） そのうえで中古車価格も特に前期型であれば非常に安いので ...

自分としては大満足の一台です。 ロードスターということ抜きにしても近頃少ないMT&ターボ&FRで希少です。 ちなみにロードスターはこれしか乗ったことがないので軽快感等は比較してどうかよくわかりません。

まぁ、いい意味でも悪いい意味でも「スーパーカー」ですね。 あるいは、カプチ、ビートは本気で作った感じですが 失礼かもしれませんが、多分に洒落が含まれている気がします。 どちらにしても軽で「スポーツカー」がほしい方は カプチーノとかにしてください。 乗ってましたけど、あれはスポーツカーです。 不 ...

この手の車（ビートル、500、2CV、4、パンダ等々）の中では一番気軽に乗れるのではないでしょうか。 現代の車を買うよりはお金がかかりますが、全国に専門ショップがあり面倒は見てもらえますのでお金さえあれば、という考え方もできるかも。少なくとも修理するのにパーツがない！ってことは純正にこだわらなけれ ...

いま、手放すに手放せなくなってしまい後悔しています。この車より欲しい車が見当たらないのです！ 楽しいし可愛いし・・・特に運転はルノーのルーテシアRSやカプチーノ、コペンにスマートクーペブラバス、一瞬だけですがロータス340Rなどいろいろ変わった車を運転したことがあるほうだと思いますがどれに比べて ...