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Excelsiorの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2013年3月3日

フォグにHID移設作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3月3日AM11:00より作業再開。
今まで使っていたロービームHIDをフォグランプに移設する作業の開始です。
まずは点灯確認。
2
次にバラストの設置場所ですが、これに随分悩みました。
ステーは、ロービームに使ってしまったので使えない。
外装用両面テープと、インシュロックで固定をしようと思い、平らな場所を探します。
写真の場所はラジエータの正面。一旦ここに仮止めしましたが、ここって当然雨風に晒されますよね?なので却下です
3
結局、ここへ固定することにしました。
しかし、バラストの幅(正確には取り付けネジ用の孔)が若干広すぎて、完全に裏面が密着しません。
よって、両面テープは使用できず。
インシュロック3本のみで固定です。ちょっと心配。
4
右側も同じくここへ固定。
あとは、配線をし、バンパーを取り付けるだけです。
5
バンパー固定前に最終点灯確認。
うん。良い感じです^^
バンパーを固定し、ボンネット内部に忘れ物が無いかの確認をして終了です。
最初の写真と比べてもらうと判りますが、実は結構時間が経ってて、既に夕方です。
6
夜になり、早速点灯!色は・・白くって良い感じ♪
あ、書くの忘れてましたが、ロービームは6000Kです。
明るさは、明るくなった・・・かなぁ?
あまり変わらないような気がする。

フォグがHID化されて手前はかなり明るくなりました。
が、ここって車に乗ってしまうと見えないんだよなぁ・・・。
7
比較画像。同じ条件にて、今回の作業前の写真です。
フォグの照らす範囲はかなり明るくなっているのが判ります。
しかし、ロービームがなぁ・・・55Wの筈なんだけど^^;

ちょっとイマイチでした^^;

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この記事へのコメント

2013年3月4日 17:46
周りに迷惑にならないように、光軸調整(必要なのかわからないけど)してねw
にしても、やっぱガレージがあると良いねぇ…^ ^
コメントへの返答
2013年3月4日 23:37
光軸については、もちろん心配しています。
確認はガレージの目の前の壁に当ててるだけですが、変化はほぼ無いと思います。

実際に、対向車&先行車の目線あたりに立って確認もしましたよー。

対向車が眩しく感じるグレアの発生に繋がる発光ポイントも、純正H11ハロゲンとの簡単な比較をしてます。
その写真も撮ってあるので、いずれアップできると思います。

こちらに戻ってきたときは、是非プリウスの前を走ってもらって、意見をお願いします^^

確かに、ガレージは夜の中断とか、風雨の強いときなどはとても便利ですねぇ。
ただ、狭い。左右ドアを開け放つことは出来ませんorz

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