Ｋｗ　ver1 装着しましたぁ！！

パーツの方でＵＰしましたが、Ｋｗ　ver1
やっと届きましたので作業はショップにてお願い致しました。

今までお世話になった、純正ショック＆ＺＯＯＭのダウンサス。
サス自体はよく見てもバネ同士が干渉し合った形跡は見られませんでした。
あの異音はどっから・・・バネの先端部分と末端部分にかなり擦れた跡があったので、そこかなあ？等と眺めてみました。

アライメント調整もして貰いました。
前後共に、キャンパーが寝ているそうです・・・これはタイヤの関係でこれ以上の調節は無理との事で・・やっぱり１９インチの35扁平タイヤはキツイか！？
左右のズレは平均化する様に調整して貰ったので、前よりは良くなりました。

車高調装着前・・リア（完全に沈んでます！）

車高調装着後・・リア（指１本入るスペースが出来ました！）

車高調装着前・・フロント（こちらも沈んでます！）

車高調装着後・・フロント（こちらも指が入る位空きました！）

今回の作業時に、右フロントのドライブシャフトブーツに
亀裂が入っていたのが見つかりました・・・
パーツが無いのでお盆明けの作業になるそうです。

車高調装着後、試運転をしましたが
皆さんのおっしゃる通り、ダウンサスの嫌な突き上げ感は減りました！
アライメントもばっちり調整して貰ったので、直進性・コーナリングも
スムーズになった様な気がします！（笑

まだ長距離を乗ってないので、大まかな感想しかないのですが・・。

また馴染んだ頃、再度車高は調整したいと思います！

あとは、ドライブシャフトブーツの交換だぁ・・・

また諭吉が去って行く～！！

・・トホホ（泣