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2010年05月18日

高速道の新料金制度、6月実施を断念…国交相

 前原国土交通相は18日の閣議後の記者会見で、普通車を上限2000円などとする高速道路の新たな料金制度について、6月実施を断念したことを表明した。

 前原国交相は「(全国の37路線50区間を対象にした)無料化を先行して6月下旬から開始する」と述べ、上限2000円などの新料金制度の実施時期については、「国会の審議状況を踏まえて決めたい」と話した。

 新料金は、今夏の参院選以降に導入される可能性が強く、当面、土日祝日の「上限1000円」などの現行の料金割引が継続される。

 国土交通省は4月、一部地域で高速道路の無料化を実施するのに合わせ、6月から新料金制度を導入すると発表していた。

 新料金制度は、一定の走行距離を超えた場合、普通車は2000円、軽自動車は1000円、トラックは5000円などと料金の上限を定める内容だ。

 時間帯によって、3~5割引きとなる既存の割引制度が見直しとなり、上限料金に達しない短距離利用は値上げになるため、与党内からも反発の声が上がっていた。

 実質値上げだとして批判された内容を見直す可能性については、前原国交相は、「すみやかに議論してもらい、(関連法案が)成立して、早く料金を決めたい」と述べるにとどめた。




時間帯割引が無くなると、特に運送業者がキツイですからね・・・

自分なんか、先日行われた県トラック協会の決起集会に出席させて頂いただけに、料金体系は時間帯割引を残したうえで決めてほしいなと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/18 18:11:43

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この記事へのコメント

2010年5月18日 21:02
やっぱり最終的にこうなるんですね・・・ETC制度ができてからうすうす気づいていましたがw

自分はETCを初めて使用したときに渋滞にハマって以来使ったことないです。
コメントへの返答
2010年5月18日 21:35
まあ、鳩ぽっぽの遣る事ですし。

今まで野党で自分達の理想ばっかり言いたい放題してきたツケですよ。

与党になったら、予算やら国債やら各省庁と言った現実がありますから。

2010年5月19日 0:41
なんだか運送業を無視したような法案ばかりですね・・・無料だったとしても道路の混雑で運送業界が打撃を受けたでしょうし。。。お金のバラマキもいいですけど、もう少し現実的な問題を見なおして欲しいと思います。まぁ、あくまで僕の意見なのでどうでもいいですが。
コメントへの返答
2010年5月19日 5:46
どうせ上層部は代々政治家な人ばっかなので、庶民生活が分かるわけないですよ。


せめてもの救いは党内にも反対意見が多い事でしょうか。

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