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イイね!
2010年06月20日

FSW体験走行

FSW体験走行 今日は、みん友のMATCHY君が富士の体験走行に来るというので、迎撃しに(?)行ってきました。

とりあえず朝、銀行に記帳しに行きつつ燃料補給とタイヤエアー調整を行い、一旦帰宅後FSWに向かいました。

ゲートでJAF会員証を提示し、900円を支払い入場。

入場券と一緒に、リニューアル5周年ステッカーも付いてきました。

構内道路をぐる~っとドライブし、パドックに着くと一般スポーツ走行の二輪、四輪車が結構居ました。

体験走行の受付は11時からのため、暫くヘアピンで見学しました。


そして11時、走行券を購入。 暫くすると、MATCHY君がご家族と到着しました。

で、少し話した後にクルマを待機列に並べました。

並べた時、既に二列になっていましたが、様子をうかがうと片方は自分達の一般参加で、もう片方は32~34GT-Rのオフ会の参加車両のようでした。

12時をまわり、いよいよスタート。一旦ピットレーンに隊列が移動し、止まったあとに一般参加車両からコースインしました。

最初は、そこそこスムーズでしたが、ダンロップコーナーに達する頃から、前のクルマがやたらゆっくり走って車間を開けたと思ったら、ぐんぐん加速していったりと、なんともイライラする走り方をし始めました。

特に最終ラップでは酷く、最終のテクニカルセクションでやたらゆっくり走ったと思ったらストレートで全開で走って行き、完璧に見えなくなりました。

置いて行かれては仕方ないので、自分も全開で走り、1コーナーから先はかなり攻め込み、100R出口でやっと追い付けました。

が、自分のクルマは今回の最高速が120ちょっとでなおかつ、ノーマルサスのスタビレスですので、コーナーでやたらロールが深く、結構恐かったです。

そこからは車間が離れる事なく、ピットレーンまで行けました。



まさかここまで酷い走り方されるとは・・・。

逆にリズムが作れず、イライラする走行になってしまいました。

もしかしたら、ペースカーの直後についた方が、スピードは出せないけど安定して走れるかもです。

走行終了後はスタンド裏フードコートで一店舗営業していたので、そこでカレーライスを食べ、またパドックへ。(オリヅルも有るけど高いんだもん)

すると、初音ミク痛車のビート(K4GP参戦車)が居ました。

飲み物缶を捨てに行きつつ、パドックをうろついていると、ミク号ドライバーの番場選手がいらっしゃったので挨拶し、しばし午後の走行を見学してから、美容院で散髪の為に撤退しました。


今日の感想。

走れるクルマが欲しいなあって所ですねwww

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Posted at 2010/06/20 20:27:18

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この記事へのコメント

2010年6月20日 21:09
・・・だから私は体験走行って
あまり好きではないんですよ・・・(--;

体験走行よりショートコースで
3速全開、120キロオーバーでドリフト
出来る方が10倍は楽しいですよ~(苦笑)

富士ライセンスの取得をお勧めします(^^;
コメントへの返答
2010年6月20日 21:23
今回ばかりは本当にスポーツ走行したくなりました。(レーシングコースで)

ライセンス以前に、走れるクルマ欲しいな。

今狙ってるのはヴィッツのカップカーですが、まずは収入がある程度行かないと無理ですね~。

(初任給の額をみて唖然としました)
2010年6月20日 22:49
お疲れ様でした♪

確かに前の車は迷惑でしたね!
車中で家族とずっと文句を言ってました(笑)
フィットRSもなかなかいいものですよ♪
特に5000回転以上回すといい音がします。
とか言って、ドライバーはハンドル握るだけで精一杯なので僕がパドルをいじってましたが…
マフラー替えたらもっといい音するのに…
なんて考えちゃいました(^_^;)…

お話出来てよかったです!
今度は僕が免許をとったらいっしょに走りましょう!!


コメントへの返答
2010年6月21日 4:50
やっぱり後ろにも迷惑でしたか。

免許とれるのは再来年でしょうか?

そしたら、また走りに行きましょう

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