本当は土曜日のつもりだったけど

今日、わりと早く帰れたんで、サーモ交換やっちゃいました。


帰宅後、少し冷ました後に水を抜いて明るいうちにサーモスタットを組み換え。


新しいＬＬＣを注入し、ヒーター全開にセットしてエンジン始動、口切りスレスレまでクーラント補充。


暖機でエア抜きをしてる間に夕食を掻き込み、戻るとメーター読みで約78℃で頭打ち。


ヒーターを切り、そのままアイドリング継続で完全暖機まで温め、90℃近くまで達した所でエア抜き完了、キャップを閉めてエンジン停止しました。


リザーブにも多め（てか、満タン）に入れておいたんで、多分大丈夫だとは思いますが、明日始動前に一度リザーブとラジエター内の液量を見て、来週半ば位にもう一度チェックすれば良い・・・はず。


サーモの開弁温度差6℃がどれくらい効いてくるか楽しみです。（大差はないだろうけど）