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イイね!
2012年04月21日

ガソリン添加剤投入

ガソリン添加剤投入 カストロールのエンジン内部清浄剤を投入しました。

給油と一緒に添加し、ガソリンの対流を利用して均一に撹拌されるようにしました。

清浄成分のポリエーテルアミンは、効果が確認されているそうですし、悪さはしないらしいので安心かなと。


まあ、レギュラー仕様の、特にお買い物グルマにこそ使いたい所ではありますね。
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Posted at 2012/04/21 20:09:19

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この記事へのコメント

2012年4月21日 20:52
以前、勤めていた

自分の会社の上司はワコーズのケミカルを勧めてました。

結局入れずじまいでその会社辞めましたが興味はありますね。
コメントへの返答
2012年4月21日 20:55
FUEL1ですか?

なかなか取扱店舗がなく・・・
2012年4月21日 20:54
ボクもワコーズをお勧めします^^)
コメントへの返答
2012年4月21日 20:56
超自動後退ならあるでしょうか・・・
2012年4月21日 23:25
こんばんは。
WAKOSのFuel1がおすすめですが・・・・
これは強力なので、適量を守らないと触媒痛めますw。
ヴィッツの時は満タン時で高速走行前に添加すると効果てきめんです。
2回連チャンで入れてやればほぼカーボン取れます。

こっちはわりに量販店で手に入ります。 JMSとかの割引のキャンペーンで買って使ってます。
あと、近くにアストロプロダクツ(工具屋)があればそこでも手に入ります。
どこで買ってもあんまり値段変わらんものなので。
私の場合はJMSに行けばいつもあるので買ってます。
コメントへの返答
2012年4月22日 7:49
基本的にヴィッツはハイオク使用の為、燃料ラインは大丈夫かなと思いつつ、使ってみました。

FUEL1を使う時は、RECSと併せて使ってみたいです。
2012年4月22日 16:29
この手のモノは数回使用すれば、効果は現れますよね。
自分もサーキットに行く前とかに使用してました。
逆にサーキット当日には入れてはなかったです。
エンジンが少し軽くなった感じがしますよね。
コメントへの返答
2012年4月22日 18:47
調子が今ひとつだな~って時には効果的ですね。

個人的には、直噴エンジンにはオススメだと思います。

レギュラー仕様であってもハイオク使用+清浄剤を定期的に添加すれば調子を維持できるのではないかと思います。
2012年4月22日 18:20
今晩は。。

小生も此の前。恵舞チャンのオイル交換の時におまけでもらったこいつを入れました。

どのくらいの頻度で投入すればいいか判んないけど、効果が出た気はします。
コメントへの返答
2012年4月22日 18:50
5000km毎に使うと良いらしいですね。

オイルに汚れが取り込まれるらしく、添加剤入り燃料が終わったらオイル交換をすると良いと見たような聞いたような・・・

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