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イイね!
2013年03月28日

今日はパッソのお手入れ

暖かくなったので、母親がパートから戻ってきてからサマータイヤに戻しました。

155の13インチで細くて軽いのは良いんですが、やはり剛性感が・・・

エアー圧を240kPa近くまで張っておきました。

どうせ、エアーチェックなんてろくにしないでしょうし、高めでっていう理由もありますw。

その後、ちょっと御殿場のエネオスまで出掛けて洗車機に掛けて給油してオイル交換まで。

奮発して、撥水コートしてハイオク満タンでオイルはサスティナです。

2年半経つのに、7000kmに到達しない位短距離のチョイ乗りばかりで。

あまり走らないという事は燃料消費が少ない訳で、ガソリンが酸化してガム質等の生成も有るだろうし、オイルは、ディップスティックで見ても大して汚れてはいないですが、期間は経ってるので、やはり低温時の燃料希釈や酸化で劣化してるのか、回り方が重かったので。

なので、清浄性能がウリのエネオスハイオク、ヴィーゴにして、オイルも高品質のサスティナを使ったという事です。

入る量的にも、変な混ぜ物するより、結果として安く上がりますしね。

でもなあ・・・もう少し沢山走らせてくれても良いんだけどな~
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Posted at 2013/03/28 22:59:02

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この記事へのコメント

2013年3月28日 23:13
こんばんは(・ω・)ノ

240は張り過ぎかなぁと思いますが(苦笑)
窒素ガス入れて220もあれば、そのタイヤならば高速ブンブン走っても大丈夫ですよ。
手いらずで真夏でも心配ないと思います。

そのベースならば、1万キロくらいになったらRECSかけると面白いくらいに白煙吐きそうですね。
カーボンやスラッジためるとロクなことはないんで、いいかもしれませんね。

うちの母親のランクスも全く吹きません( ゚д゚)
試してみたいなと思いますが(苦笑)
コメントへの返答
2013年3月29日 7:50
お早う御座います。

ナビやETCを設置して遠出対応にすれば、少しは距離が伸ばせるかな~と思いますけど・・・。

ハイオクの清浄作用だと、クリーンアップまでは出来なさそうですけど、燃え方がキレイだそうですし。

RECSかニューテックのクリーニングは一度位はやっておきたい所です。

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