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イイね!
2013年07月10日

公休だけど出勤

公休だけど出勤 今日は休みですが、朝だけ、職員迎えで出勤しました。
短時間とは言え出勤すると、休みって感じはしませんね~

それが9時で終わって、そのあと何となくフラッとFSWへ。

本コースでは何やら占有があり、メディアのビブス着用者がカメラを構えてピットレーンにワラワラと。

やがて場内放送で走行開始が告げられ、占有しているのはJRPと言うことが判り、やがてカーボン地のフォーミュラカーがコースイン。

来年度からのスーパーフォーミュラ車両、SF14のテストでした。

が、アウトインで一周だけしてピットガレージへ。

それから出て来ないのでBパドへ移動しヘアピン方向を眺めてました。

すると、1台だけゆっくり走っているのが見えましたが、またピットへ戻ったのか、また静かなコース状況になってしまい。

シグナルタワーの時計だけが動くばかりでしたので、そこで離脱しました。

この土日で車検整備に入れるのですが、クラッチ交換を頼んであるので、組み付け後に注入するミッションオイルを受け取りにオイル屋ぶんぶんへ向かいました。

銘柄はモティーズM509S、ミッションの容量分のオイルを用意していただきました。

支払いは整備上がり後に、注入分の計り売り計算での金額だそうで。

まあ、作業性を考えると、廃油は全量抜き取りが妥当だと思うので余ることはないとは思いますが。

単価は決して安くはないだけに、もともと2リッターも入らないにも関わらず、なるべく無駄な出費をしないようにとの配慮が有り難いです。
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Posted at 2013/07/10 18:07:55

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この記事へのコメント

2013年7月10日 22:37
クラッチ交換後のレビューを楽しみにしております!
コメントへの返答
2013年7月11日 6:54
まあ、同じくTRDで、ディスクの材質のみ変更します。

半クラが使いやすければ良いのですが・・・。

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