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イイね!
2013年12月02日

公休日

公休日 今日の公休は遊びに行かずに買い物メインでした。

朝は8時半頃に起床、朝食をとって9時半頃に母親号のパッソで御殿場市街へ。

セブンのATMで小遣い調達後、ENEOSで洗車して給油。

あまり走らない車なので、少しでもカーボン生成を抑えるべく、ハイオク満タン!

その後246バイパスに出てオートバックスでオイル交換。

前回は3月にENEOSサスティナを使いましたが、せっかくのオイル会員と言う事で。

まあ、スタンドのオイルは単価が高いですし・・・

今回はカストロールのマグナテック・0W-20を使いました。
会員特価で1300円程度安くなりましたので、オイルフィルターは良いものを選びました。

店員にEDGEも特価で同じ値段だからと薦められましたが、数日動かさないのもザラという使用状況なので断りました。

今日は平日にも関わらず来客が多く作業ピットが混んでいる様子で50分待ちでした。

主にタイヤ交換が多かったようですが、エンジンとミッション(含・オートマ)オイルまで換える人もいましたね・・・。

作業は始まってしまえば割と早く終わりましたが、ピット員にCVTフルードの交換を薦められました。

まだ走行1万に満たないんですが・・・。

よっぽどカモネギックスだったんでしょうかねえ??(NMB的な意味で)



CVTFに限っては要求性能が絶妙なので換えるならディーラー行くと行って断りましたけど。

まあ、初期摩耗の金属粉を流すという意味では、換えれるものなら1度は換えたい所ではありますね・・・

その後はユニクロでジーンズを1本買いました。

1980円の安いのでも良かったのですが、2980円で防風ジーンズなるものが有ったのでそれにしました。
裏地にもう1層、風を通さないように生地が重ねてあるようです。

午後は、自分のヴィッツに乗り替えて、風邪と喘息のため通院してきました。

それだけで1日ですからねぇ・・・。

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Posted at 2013/12/02 18:04:55

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この記事へのコメント

2013年12月2日 20:50
ATのミッション屋としては、純正以外のオイルはオススメできません(小声

後は禁則事項なんで喋れませーんwww
コメントへの返答
2013年12月2日 21:02
やっぱりそうですよねえ・・・
滑らせる所は滑らせて、グリップさせる所はグリップさせる等、相反する条件を両立してますからねえ・・・

ン?(・_・;) それは、あの車にこのフルードは問題なく使える上にすっごくイイんだけどな~!って事ですか?www
2013年12月2日 21:24
いや、社外のオイルは不具合出る可能性が高いですなの。


特にCVTFは・・・
コメントへの返答
2013年12月2日 21:47
やっぱり・・・

その昔、EP91のATF交換を黄色い帽子でやってもらった事がありましたが、相性が良かった・・・というか、悪くなかっただけなんでしょうね・・・

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